《中国民航报》、中国民航网 记者刘九阳 报道：9月29日，华龙航空宣布其第30架境外注册公务机已完成引进，总管理机队规模接近50架，境外注册比例达65%。此次新引进的机型为庞巴迪环球7500，注册地为开曼群岛。

华龙航空自2018年起持续持有IS-BAO第三级别认证，为中国内地首家获得该国际航空安全标准认证的公务机公司，并已多次通过复审。

在运营资质方面，华龙航空持有中国民航局与开曼群岛民航局双运行合格证，同时拥有来自美国联邦航空局（FAA）、欧洲航空安全局（EASA）以及开曼、百慕大、阿鲁巴等民航管理部门颁发的九套共19份运行及维修资质许可，覆盖湾流、庞巴迪、达索等主流机型。

公司已在中国十余个主要城市设立运行基地，并在新加坡、迪拜、日本及欧美枢纽城市完成服务网络布局，形成跨三大洲的响应体系。通过整合自有资源，包括远东航服、中国企业家飞行俱乐部及投资的候机楼网络，实现一体化服务支持。

同时，为持续提升运营效率，华龙航空以自主研发的“数智华龙”运行中心为技术基座，构建覆盖公务机全生命周期的数字化管理体系。智能客服系统提供7×24小时服务，精准识别客户需求；生产运行系统保障飞行安全与准点率；业财一体化平台实现管理透明度的全面提升。通过“技术中台+服务前台”的数字化架构，华龙航空不仅为客户实现飞机资产最大化保值，更让高端出行真正实现“所想即所得”的极简交互体验。

在航班运行团队中，有60%以上的员工持有国际认证资质，成员来自16个国家，覆盖各核心岗位。员工稳定性行业领先，超过50%的公司成员服务年限超五年。依托自建的华龙航空学院，公司打造了标准化培训体系，并为员工提供全球轮岗机会，确保服务标准的全球一致性。

华龙航空负责人表示：“通过构建‘安全-资质-网络-技术-人才’五位一体的运营体系，我们不仅帮助客户突破地域边界，更将中国公务航空的卓越运营实践与全球框架深度融合，为世界贡献了中国企业的管理智慧与解决方案。”

（本文图片均由华龙航空提供）

随着第30架境外注册公务机的入列，华龙航空表示其全球化运营已进入深化阶段，通过与全球合作伙伴共同制定服务标准，推动运营经验与属地化服务的结合。这一创新模式正在全球公务航空领域展现出独特竞争力，为国际市场提供了行之有效的行业新范式。（编辑：李季威 校对：张彤 审核：韩磊）