《中国民航报》、中国民航网 记者刘九阳 通讯员禾子 报道：7月16-17日，主题为“穿越变革浪潮，共筑经济韧性”的第十四届财经峰会暨 2025 新质生产力企业家大会在上海举行。其间，金鹿公务获得“2025（行业）影响力品牌”及“2025企业社会责任典范奖”双项殊荣。

本次奖项评选由专家学者、媒体领袖、知名研究机构组成的评审委员会依据“创新性、实践性、影响力、可持续性”为主要评选指标综合评估，层层选拔而定。金鹿公务自2022年起连续4年荣获CFS财经峰会“（行业）影响力品牌”奖，展现出评委会与业界对金鹿公务稳健经营和行业影响力等多方面认可。

自1995年成立以来，金鹿公务历经三十年的辛勤耕耘，与同行业携手共同进步，不断开创并刷新行业纪录，创造了多个“中国第一”：成为中国首家公务机运营商、首家开展托管业务的公务航空公司、首家获得IS-BAO认证的公务航空公司、首家具备RNP-AR运行资格的公务航空公司，首家通过增强飞行视景系统（EFVS）运行审定的公务航空公司，首家在西藏林芝机场运行的公务航空公司，首家驾驶商用飞机抵达南极的公司……这些里程碑事件不仅见证了中国公务航空从无到有的跨越式发展，更奠定了金鹿公务在行业内的领先地位。

目前，金鹿公务已形成涵盖公务机托管、包机、定检维修、地面保障、资产交易等完善的公务机全产业链服务，旗下拥有北京金鹿、上海金鹿、香港金鹿等多个AOC（公务航空托管运营商），并在阿联酋、新加坡、马来西亚、越南等地设立分支机构，运营机型涵盖湾流、庞巴迪、达索、空客ACJ、波音BBJ等主流公务机；建立北京、上海、香港、海口、深圳五大维修基地，拥有CAAC、FAA、JMM等多项维修许可，可为达索、湾流、空客等主流机型提供定检及航线维修服务，是湾流厂家授权保修机构；同时在深圳、三亚、海口、长沙、南宁、桂林及杭州等国内主要枢纽城市设立了7家FBO运行基地，覆盖20多个机场，形成了国内最大的FBO网络。

（金鹿公务供图）

在技术创新方面，金鹿公务积极进取。公司早在2007年便自主研发运行控制系统（OCS）和运行风险管控系统（DORCS），2015年通过局方审定成为中国首个应用电子飞行包（EFB）的公务航空运营商。电子飞行包的应用大大降低了因打印航行资料和飞行手册而造成的纸张消耗，让企业每年减少飞行耗油量近20吨，减少碳排放达到133吨，减少纸张消耗8吨，为行业树立了节能减排和绿色飞行标杆。金鹿公务还积极探索eVTOL（电动垂直起降航空器）技术在公务航空领域的应用，与沃兰特航空签署战略协议，共同打造“公务航空+低空出行”新模式。同时，作为北京商务航空协会会长单位，金鹿公务始终将行业共同发展视为己任，通过协会工作团结带动整个公务航空产业发展进步，在引领行业发展和跨界创新合作中起到举足轻重的作用。

在自身不断发展壮大的同时，金鹿公务积极履行社会责任，累计执行各类救援任务近2000次，如2008年运送联合国救援物资奔赴汶川，2010年迎接被日本非法扣留的詹其雄船长回国，2014年越南撤侨接重伤员回国等等，充分发挥交通运输优势，为应急救援贡献力量。特别是加入辽宁方大集团以来，金鹿公务深入践行“经营企业一定要对国家有利、对企业有利、对员工有利、对旅客有利”的企业价值观，积极参与保障国家重要飞行任务，多个集体和个人荣获民航重大运输工作先进表彰。

站在三十周年的新起点上，金鹿公务将继续巩固和扩大其在亚太公务航空市场的领先优势，持续优化全产业链布局，加大数字化建设投入，推动人工智能、大数据等技术的应用，打造更加智能、高效的公务航空运营平台，通过产品革新、模式创新、资源整合等措施进一步提升服务品质和运行效率，以新质生产力引领企业高质量发展，并坚持将履行社会责任融入企业发展愿景和经营战略，为中国公务航空行业健康发展注入新动能。（编辑：李佳洹 校对：陈虹莹 审核：韩磊）