《中国民航报》、中国民航网 记者许晓泓 通讯员何蔚 报道：近日，海航航空集团旗下祥鹏航空8L9679航班搭载着32名先心病患儿从拉萨飞抵成都，并于当天中转前往济南接受治疗。祥鹏航空提前协调成都天府国际机场将执行前后两个衔接航班的飞机停靠于相邻机位，安排为32名小朋友及随行医护、家长办理“登机口中转”，整个中转保障程序用时不到5分钟，与常规旅客国内中转至少需要预留90分钟的中转时间相比，此次保障可称得上是“极速”。

“能够实现这样的‘极速’保障，主要是依托咱们海航航空集团的海天无限中转服务保障体系。海天无限可以为旅客提供始发机场‘一次值机、一次安检、行李直挂’的通程航班服务保障，旅客在中转机场可以免提行李、免二次安检、免出隔离区，实现快速中转。”祥鹏航空成都分公司地面保障中心工作人员廖波介绍。

海天无限是海航航空集团立足民航运输主业，深度参与构建现代化高质量国家综合立体交通网、为交通强国建设贡献民航力量的具体实践，通过打通旗下11家境内客运航企航线网络为旅客提供便捷的国内中转服务保障。目前海航航空集团已在国内102座机场落地海天无限中转服务保障，覆盖全国31个省、自治区、直辖市，其中包括31座通程中转枢纽机场。

“通过海天无限，旅客可以通过海航航空集团旗下11家境内客运航企实现便捷中转，轻松到达心仪的目的地。成都天府国际机场就是31座通程中转枢纽机场之一，在成都天府机场开通海天无限服务，是进一步以航线网络的通达性和覆盖面全方位为中西部地区公众的美好出行需求服务，进一步带动公众航空出行内需，为成渝双城经济圈建设出一份力。”廖波如是说。

发挥承运人担当 构建成渝国际航空枢纽空中走廊

成渝地区双城经济圈建设是党中央、国务院加快构建新发展格局的重大战略部署。2021年10月20日，中共中央、国务院印发了《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》。加快打造成渝世界级机场群是成渝地区双城经济圈建设的重要任务，也是共建“一带一路”倡议和西部大开发战略的关键支点。

海航航空集团积极响应国家战略，加快在成渝地区的运力投放和航线布局，全力构建“成渝出发中转并重、通达全国辐射国际”的空中走廊大网络，立足民航运输主业积极参与交通基础设施建设。

目前，海航航空集团旗下海南航空、首都航空、天津航空、祥鹏航空、西部航空、北部湾航空、福州航空及乌鲁木齐航空8家航企在成都天府机场运营，周航班量超过680班次，开通成都进出港国内航线62条，通航国内31座城市，同时还开通成都天府至奥地利维也纳、中国香港的国际与地区航线。除成都天府机场外，海航航空集团旗下航企还在四川巴中、达州、南充、绵阳、泸州6个机场实现稳定运营。

重庆方面，海航航空集团旗下海南航空、首都航空、天津航空、祥鹏航空、西部航空、北部湾航空、福州航空、乌鲁木齐航空、长安航空及金鹏航空10家航企在重庆运营国内航线102条，通航国内51座城市，周航班量超2290班次；同时，开通重庆至巴黎、伦敦、罗马、马德里、莫斯科、西雅图、悉尼、新加坡、曼谷、中国香港等国际与地区航线26条，其中海航航空集团旗下航企运营的重庆始发远程洲际航线占重庆整体市场90%以上。

立足航空主业 布局西部地区高质量航空产业集群

成渝地区双城经济圈位于“一带一路”和长江经济带交汇处，是西部陆海新通道的起点，具有连接西南、西北，沟通东亚与东南亚、南亚的独特优势。为贯彻落实党中央、国务院成渝地区双城经济圈建设的重大战略部署，民航局2022年印发了《关于加快成渝世界级机场群建设的指导意见》。《指导意见》提出，到2035年，成渝世界级机场群全面建成，同时建成具有全球影响力的民航科技创新中心、国际一流的教育培训高地和现代产业集群，成为引领、带动民航高质量发展的先行示范区。

方大重庆航空城项目正是海航航空集团在辽宁方大集团带领下，主动服务国家战略、融入新发展格局、助力地方经济发展、深度参与成渝双城经济圈建设的生动案例。自2024年4月1日重庆市政府与海航航空集团控股股东辽宁方大集团签署战略合作协议以来，辽宁方大集团借助海航航空集团在航空主业领域的优势，在渝投资建设方大重庆航空城项目，并为项目规划了“12341”计划，包括在重庆新建1个世界级企业总部、助力重庆打造客货运2个航空国际枢纽、引进3条临空经济产业链，助力壮大4个航空强关联创新型产业以及新建1家新兴食品产业，助力重庆打造国际航空枢纽和航空产业集群。

辽宁方大集团董事、副总裁，方大重庆航空城项目负责人徐军早前在接受光明网采访时表示，方大重庆航空城项目建设得到了重庆市委、市政府的大力支持，预计全部项目未来五年撬动各类战略投资额逾千亿元，2030年最大可实现年产值3500余亿元，新增直接就业近2.5万人，2030年后将持续再投入千亿元。当前，辽宁方大集团以方大重庆航空城为支点，在成渝地区做大做强飞机维修产业、完善航空产业链条，串联“一带一路”与西部陆海新通道，构建起“天上有无人机、地上有通航网、产业有集群”的立体发展格局，全面服务成渝双城经济圈建设。

截至目前，方大重庆航空城一期系列项目如期投运，航空发动机维修项目填补了重庆航空发动机维修产业空白，使重庆正式成为全国第七个具备全链条航发维修能力的城市；客运项目在渝运力投放达53架，计划年底增至70架，旗下海南航空获批准成为重庆国际航空枢纽运营人；货运项目开通运营重庆至阿姆斯特丹、河内、曼谷三条全货机航线，并在渝实现国际货邮运输“空空中转”；航空培训项目与航空培训机构CAE合作建设的航空培训基地已正式投用，未来锚定打造“亚洲最大”的航空培训中心；飞机租赁项目已在渝落地5宗租赁业务；飞机维修项目已取得145维修许可证并启动C检业务；飞机拆解项目已启动首架飞机拆解业务，并计划实现拆解航材循环利用的投产和盈利；此外，围绕低空经济发展机遇的无人机项目也正在各大高校巡回招聘，面向硕博群体提供500个高精尖就业岗位--一系列成果的落地标志着辽宁方大集团已正式在成渝地区构建起集客运枢纽、航空维修、飞行培训、航空物流等于一体的航空产业集群，为重庆奋力打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽“两大定位”添加航空动能，为成渝双城经济圈建设插上航空之翼。

海航航空集团自2021年12月8日以来由辽宁方大集团控股，是国内第四大航空集团，实现航空客运、航空货运、通用航空、航空辅业等全业务体系运营。“明天（5月25日）起至5月29日，海航航空集团将和辽宁方大集团旗下钢铁、炭素、医药、商业四大核心业务板块共同参加在成都举办的第二十届中国西部国际博览会，展现加入辽宁方大集团三年多来的经营亮点，同时，此次参展也是海航航空集团与中西部地区进一步深度合作的窗口，欢迎大家到海航航空集团展区进一步认识我们、了解我们。”廖波介绍说。

路不惧远，行则必达。加入辽宁方大集团三年多来，海航航空集团在党中央、国务院和各级政府、行业主管部门的关心支持下，秉承‘党建为魂’的企业文化，全面践行‘经营企业一定要对国家有利、对企业有利、对员工有利、对旅客有利’的企业价值观，发展态势稳步向好。未来，海航航空集团将持续深耕空中通道建设、构建航空产业集群，更好地融入和更深入地参与到海南自贸港建设、成渝双城经济圈建设等国家战略中，为经济社会高质量发展贡献航空力量。（编辑：张薇，校对：陈虹莹，审核：韩磊）