中国民航网 通讯员贾冉、于溧、李豪 报道：12月10日-12月13日，山西太原在4天内密集出现了两次降雪过程。东航山西分公司各运行单位全力以赴，守护旅客的平安出行。

冰雪消失术

12月11日，东航技术山西分公司航线整机放行人员宋凯鹏清晨5点已来到机坪，开始当天特殊天气下的机务保障任务。经过一夜的降雪，飞机上都堆积了厚厚的积雪，虽然除冰车已经预先将飞机机身和大翼上喷洒过一遍除冰液，但是仍有不易察觉的位置附着着积雪和一些透明冰。在零下8度的室外环境里，宋凯鹏脱下手套，用手去触摸感知这些除冰车难以接近和触达的位置，他与同事一起配合，用专业工具加热的空气对着透明冰的位置一点一点的进行作业，将影响安全的积雪积冰去除掉，确保飞机不带冰雪（霜）起飞。

货舱收纳家

韩东杰是东航山西分公司地面服务部站坪服务分部的一名装卸班组长，在纷纷扬扬的大雪中，他带领组员们穿梭在各个不正常航班之间。由于雪情的变化，航班的实际起落时间和预计时间产生许多偏离，并伴随着部分航班滑出又滑回的情况，韩东杰和伙伴们在保证正常的装卸行李货物之外，还要担负为选择弃乘的旅客翻找货舱行李的任务。他们奔波在多个航班之间，在密密麻麻的、已经码放整齐的货舱里快速翻找又再次按照飞机重心配平的要求进行码放调整。从12月10日15时雪势变大，到次日凌晨5点，包括韩东杰在内的站坪工作人员坚守在纷飞的雪花中、凛冽的寒风里、湿滑的地面上，在旅客看不见的地方守护着旅客的行程。

出行稳定器

（本文图片均由东航山西提供）

12月10日MU2404太原—上海虹桥是东航山西分公司飞行部副驾驶李豪飞行生涯里首次降雪天气下的航班任务。当天他早早来到航前准备室，一遍遍的重温除防冰的要点、地面结冰条件、除防冰保持时间以及起飞前检查的相关知识。从读航校就开始往大脑里储存的一本本厚厚的专业手册，以及在平时的模拟机训练中不止一次的体验和重复，让李豪和当班机长一起信心满满地做飞行前准备，一起安全的完成了飞行任务。回程时，万家灯火在雪夜的朦胧中漾着浓浓暖意，民航人用专业的守护、安全的守护，把远隔万里的一颗颗心联结在了一起。（编辑：王亚玲 校对：李海燕 审核：程凌）