《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员刘国琦、韩璐 报道：为期62天的2023年暑运收官，作为“乙类乙管”后的第一个暑期，海航航空旗下金鹏航空在假期旅游流、探亲流、学生流等多重流量的叠加推动下，客流量持续攀升，7、8月执行航班2930班，投入54.48万个座位，运送旅客超过45万人次，平均客座率达89.5%，同比2022年航班量提升58.5%，承运旅客同比猛增94.1%。

金鹏抽调优秀业务骨干担负精品航线保障任务（金鹏供图）

暑运期间，金鹏航空的旅客出行需求主要集中在新疆、贵州、山东等旅游热门方向，飞往乌鲁木齐、贵阳、青岛等航点的旅游航线平均客座率均高于90%；金鹏航空还结合暑期旅客出行特点，通过加大贵阳、沈阳等热门城市运力投放，新开“上海浦东—沈阳”航线，进一步优化“上海浦东—乌鲁木齐”“深圳—济南”“上海浦东—贵阳”航班时刻，为旅客出行提供更多选择。

金鹏航空优化重要热门航点运力投放（金鹏供图）

为满足广大旅客出行需要，金鹏航空携手国内各大OTA平台不断推出特色机票产品，包含青老特惠、特惠行李、团队产品等，而从暑期尾声到9月初的开学季，为满足学生群体的出行需求，金鹏航空又推出“学生专享优惠机票”产品，开学新生可享受购票直减最高110元的优惠，除新生外，同行家人也可享受折扣优惠。

为进一步满足旅客的多样化需求，金鹏航空还于7月1日暑运开始之际启动全服务恢复工作，并持续增加服务投入，推出“上海浦东—深圳”“上海浦东—三亚”“深圳—宁波”及“深圳—重庆”四条精品航线，通过增加免费行李额、提供多项空地优享服务权益等方式，不断提升旅客出行体验。自9月1日起，金鹏航空新增“上海浦东—海口”“上海浦东—乌鲁木齐”“深圳—杭州”“上海浦东—沈阳”“上海浦东—青岛”“青岛—武汉—珠海”“深圳—郑州—赤峰”“赤峰—呼和浩特”等8条精品航线，精品航线增加到12条。

与客运旺季不同，7、8月份是货运传统淡季。作为客货并举的航空运输企业，金鹏航空凭借着丰富经验提前进行市场研判，及时调整航班计划策略，以远程宽体货运机队为抓手，充分发挥洲际远程运力优势，先后增加“合肥—达拉斯”“南京—蒙特雷”“南京—里肯巴克”包机航班，使得金鹏航空的暑期货运航班量不降反升，同比增幅高达87%。（编辑：张薇，校对：张彤，审核：程凌）