《中国民航报》、中国民航网 记者田以丹 通讯员安韵婷、张思维 报道：2023年新疆夏季旅游旺季快速升温，市场迅速火爆，各项数据均远超2019年同期水平。得益于此，民航航班量、旅客运输量均创近年来新高。但于此同时，民航安全保障也成为当下最重要的工作内容。

“今年新疆地区的旺季运行呈现出‘早、长、旺’三个特点。”南航新疆飞行部经理胡世勇介绍，“今年旺季保障比往年来得早，六月初航班量开始明显增长，比往年提前了至少一个月，整个旺季预计会到10月初国庆长假后才会降温，保障周期超过120天。期间航班点和航班密度均快速增加，飞行员将普遍进入较高负荷的工作状态。”

（南航新疆供图）

为做好旺季飞行生产保障，南航新疆飞行部结合旺季特点和人力资源实际情况紧盯突出风险，明确防范措施，动态更新危险源库、隐患库，并结合每日天气、运行、机场情况发布风险提示，加强监督检查，形成闭环管理。做到早谋划，重协作，强事前，上下同频，全力迎战旺季生产。

具体来说，一是依托信息化手段识别风险源，制定针对性预防措施。结合近期典型事件、安全信息、飞行数据、舱音监察、安全绩效监控指标等数据信息资源，分析研判旺季阶段安全风险；充分利用线上平台发布风险提示。二是结合重大安全隐患排查整治，通过现场指正或安全管理系统派发整改通知单，确保整改率达100%。三是开展空地交流会，联合技术飞行员团队和技术分公司对飞机故障情况“会诊”；针对夏季运行特点发布详细的技术指引；持续推进两人制评估，释放人力资源；对重点人员进行全面飞行品质监控，落实数据前瞻性。四是严控非生产任务锁班，充分释放机组资源；依托大运行协调疆外飞行力量进疆帮飞，持续优化航班结构，提升出勤率，确保每日运行顺畅。

飞行员周爱忠表示，作为一名党员,在旺季生产中会以飞行任务为重，调整好心态，服从航班任务分配，加强技能提升，确保安全飞行，为南航旺季生产和新疆旅游旺季航班保障贡献自己的力量。（编辑：张薇，校对：张彤，审核：程凌）