中国民航网 通讯员甄聆馨、冷丽艳 报道：近日，海航航空集团旗下天津货运航空有限公司（以下简称：天津货运航空）与AerCap签署3架737-800全货机租赁协议，这是加入辽宁方大集团以来公司首单飞机引进订单。

随着疫情趋于平稳、宏观经济形势稳中向好，航空运输市场已出现快速恢复态势，航空运力需求也将持续加大。自辽宁方大集团入主后，天津货运航空始终秉持“四个有利”的企业价值观，践行“变、干、实”的工作总要求，提高精细化管理水平，公司经营效益稳中向好。据了解，此次签署的三架737-800飞机平均机龄约13年，在“老龄飞机”居多的货机市场，三架“年轻”飞机的加入将有效优化天津货运航空机队结构。按照计划，三架737-800飞机将陆续在本年内及2023年初实现交付，加入到天津货运航空机队。本次飞机引进后，将主要用于开拓新航线，发展潜力市场，助力公司优化航线网络布局。

天津货运航空作为天津市唯一的本土货运航空公司，自2018年9月开航运营以来，已陆续通航深圳、广州、郑州、西安、泉州等20个国内定期和临时加班航点，同时秉持“以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进”新格局发展思路，相继设立威海、南宁外站航点，开通首尔、大阪、东京、达卡、河内、新加坡、胡志明、曼谷等周边国际航线，抢抓《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）新发展机遇，目前执飞的国际航点，占RCEP成员国近30%。

民航局印发的《“十四五”航空物流发展专项规划》作为我国首个航空物流专项规划，实施“客货并重”发展策略，对于行业发展做出规划指引。航空物流作为现代流通体系的重要组成，对于畅通国内国际双循环、稳定产业链供应链和保障国家经济安全发挥着重要作用。天津货运航空将紧抓机遇，持续强化机队实力建设，优化航线网络布局，助力民航强国建设新征程。