早早订好机票期待假期，却由于出发前行程有变，不得不把机票退改签--相信经常坐飞机出行的朋友或多或少都会遇到过这样的情况。订票容易，想要退改签却变成了难事儿：特价机票不能改签、900元的机票要收取1000元的退改签费用……这些问题也让机票退改签一度成为社会公众关注的焦点问题。

不过，令人高兴的是，自今年7月民航局发布《关于改进民航票务服务工作的通知》，对机票销售、退改签服务提出具体改进举措后，航空公司、OTA平台和机票销售代理人迅速行动，严格落实《通知》要求，进一步加大力度规范机票销售、退改签服务费，加强客票使用条件和服务内容的告知，严肃查处机票搭售、误导购票旅客、设置消费陷阱等行为，进一步优化客票退改签流程，简化退改签手续，退改签费用过高等问题得到"化解"，旅客出行越来越省心了。

旅客张先生最近就发现，他之前订购的乌鲁木齐航空的机票需要做改期操作，两个工作日就完成了退票返款。"之前手续很复杂，返款时间也比较长，现在通过航空公司官网操作，特别方便。"

事实上，不只是乌鲁木齐航空，多家航空公司均对退改签手续实施了简化措施。南航在APP、微信实现了全渠道国内客票退票，部分银行秒级到账；海航实现了官网客票自助退票、自助改期（包含不正常航班的自助改期）功能，对无需提供材料的一般性退票实现100%客票系统自动审核；深航、山航、大连航等也积极优化客票改退签流程，缩短了退票返款期限。

针对旅客反映的"客票销售环节信息告知"不够主动的问题，各航空公司进一步完善网上购票操作程序,在购票流程中明确告知国内运输总条件、锂电池运输规定、客票退改签限制条件等信息，旅客阅读确认后方可完成订票，网上购票没有以默认选择方式为旅客做出购买保险、优惠升舱等付费服务的现象，一定程度上确保了旅客的知情权。

另外，为进一步规范OTA平台和机票销售代理人的退改签服务，各航空公司采取对其开展培训、宣贯等方式，加强对销售代理人的日常管理，督促销售代理企业严格执行航空公司的客票退改签规定。据统计，今年上半年，南航对途牛、携程和飞猪等平台的违规现象共计罚款14330元。

尤其值得一提的是，针对《通知》里"制定机票退改签收费阶梯费率"的要求，一些航空公司已经开始有所行动。厦航目前就优化了现行的《票价适用条件》，根据不同票价水平和时间节点，按照不同时间节点，对不同票价水平的客票（包括特价机票）退改签收费实行"梯级费率",取消了特价客票的"一律不得退改签"的规定。无独有偶，春秋航空也调整了国内航线客票退改政策，特价等低折扣机票实现阶梯收费，并针对旅客类型订错、网上购票误操作以及旅客信息修改等旅客错购情况制定了特殊退改政策，避免错购旅客蒙受不必要的损失。

服务永不止步。下一步，各航空公司将进一步不断优化退改签业务流程、简化手续、缩短退票返款时限，优化旅客的票务服务体验；同时完善管控措施，加强对机票代理、尤其是OTA平台的监督检查，避免因代理违规操作而损害消费者合法权益，让机票退改签不再难。（《中国民航报》、中国民航网 记者吴丹）