1993年，曾毅玮从厦门大学财政金融系毕业，进入厦航从事财务工作。伴随厦航的发展壮大，她也实现了人生的跨越，从基层的财务工作者成长为厦航总会计师。

在多年的财务工作中，曾毅玮逐步成长为飞机融资租赁的专家、精细化财务的管家和大财务管理的行家。在她的带领下，厦航的经营效益与信用等级得到国际普遍认可，跻身全球航空公司金融评级15强，成为世界少有、国内唯一持续31年盈利的航空公司。

飞机融资租赁的专家

对航空公司来说，飞机是含金量最高的资产。由于每架飞机都价值数亿元，做好公司机队全生命周期价值管理至关重要。

2013年，波音宣布波音737Max飞机即将投产，波音737NG飞机残值风险日益凸显。此时恰逢国内飞机租赁蓬勃发展，曾毅玮敏锐地发现这是飞机价值管理的绝佳商机，便带领团队创造性地开了国内新飞机“售后回租”业务的先河，也就是航空公司把飞机制造商的订单在交付时转让给租赁公司，然后向其租赁飞机。

没有先例可循，曾毅玮带领团队主动联系各家租赁公司摸底市场，详细测算经济效益，与租赁公司展开漫长艰苦的谈判。3年多，他们共完成57架新飞机“售后回租”，为公司补上资金缺口200亿元，节约利息支出约8亿元，创造利润18.8亿元。厦航这一模式3年后被国内其他航空公司竞相效仿。

2013年底，厦门市将飞机租赁业务确定为自贸区“边申报边建设”的重点工程。曾毅玮利用专业知识和实践经验，带领团队研读保税政策，仅用半年就实现了首单飞机租赁项目落地，开创了厦门自贸区飞机租赁的先河。

在半年时间里，为充分利用好相关政策法规，曾毅玮奔走协调海关、外管、国地税等部门，创造性地使用“保税库”的概念，解决了在政策过渡时期飞机落地入区的问题。在烈日下，曾毅玮带着队伍在机坪上勘查保税库用地；在电话里、邮件上反复斟酌飞机出入库操作，不分昼夜，直至2014年6月自贸区首架波音737-800飞机入库，同年8月，厦航第一架波音787-8梦想飞机成功落户，成为飞机租赁行业内津津乐道的成功案例。

此后，曾毅玮把自己定位为厦门自贸区的编外建设者和义务宣传员，不遗余力在自贸区与租赁公司之间牵线搭桥，力邀工银、建信、国银、招银等租赁公司在自贸区成立了32家项目公司，完成48架飞机的租赁交易，占自贸区飞机总数的83%，飞机总价值高达60亿美元，使厦门自贸区从无到有，并跃居成为国内第三大飞机保税产业基地。

精细化财务的管家

厦航不能上市、没有政府注资，只能靠自身努力提高效益，积累发展资金。曾毅玮“精打细算、无孔不入”的成本核算意识，帮助厦航形成了领先行业的低成本优势。

如何让现有资源实现效益最大化也是她思考的问题。随着互联网的发展和智能手机的普及，旅客购票方式发生了很大变化，原有的售票网点功能弱化、成本剧增。曾毅玮带领财务团队及时对售票网点的投入产出进行精细核算，提出了逐步退出售票门店，将高价值的店面置换为写字楼办公的建议，并被采纳。这样，公司实现了资金回笼、资产盘活、成本降低，同时又解放了柜台售票人员，加强了市场营销力量，实现了多赢。

正是在这样的精打细算之下，厦航近5年成本费用占收入的比重为88.7%，比行业平均水平低5个百分点，“低成本”成为厦航持续31年盈利的重要法宝之一。

大财务管理的行家

在传统思维里，财务工作就是管资金、管报销、管做账。而曾毅玮实施的大财务管理，将事前“引导、预警”、事中“控制、服务”、事后“核算、监督”六项管理职能集于一身，建立了全过程、全方位的管控体系。

航空业是资金高度密集行业，除了经营管理外，油价和汇率是左右航空公司利润多少的两大重要因素，要求航空公司主动应对纷繁复杂的金融市场，防范化解重大金融风险，随时做好应对“黑天鹅”事件的准备。

2015年初，曾毅玮预判人民币汇率变化将转为双向波动，于是及时指挥调整年度融资策略，停止新增美元负债。当年的8月11日，人民币汇率贬值2%，曾毅玮立即组织团队启动危机处理预案，当日上午就拿出了短、中、长期应对方案，下午立即奔赴各银行协调偿还美元负债，8月底前就提前偿还美元6.05亿负债。紧接着，曾毅玮带领团队组织筹措人民币资金，与各租赁公司逐一沟通重组美元融资租赁。

经过两年多的不懈努力，她的团队累计置换23亿美元的风险债务，避免厦航可能的汇兑损失约人民币6亿元，节约利息支出达人民币2.13亿元。

成绩的背后，是曾毅玮25年来的努力奋斗。她认为，航空公司的收入都是一线员工一张票一张票卖出来的，是机组人员一个航班一个航班飞出来的，作为一名财务工作者，必须尽自己最大努力，确保花出去的每一笔钱都是值得的。

每天至少加班两小时是曾毅玮的工作习惯。从1993年进入厦航至今的25年，她只休过3次年假，其中两次都是因为身体要做手术，被同事戏称“只要休假就要动手术去了”。

在工作之余，曾毅玮坚持不断学习深造，取得了厦大会计学硕士、清华EMBA硕士以及高级国际财务管理师（SIFM）资格证书。她受聘成为厦门国家会计学院首批校外兼职研究生导师，并获聘福建省享受教授、研究员待遇的高级会计师，是厦门市获聘这一职称中最年轻的，也是唯一的女性。

“财务工作其实很枯燥，但你可以把它当成一件艺术品，建立一种精神连接甚至是心灵交流，你就会感到，它是有生命力的。只要用心付出、点缀、雕琢，它会一天天地成长，进而带来丰厚的回报。”曾毅玮说，“最重要的是厦航的土壤，可以让这种雕琢和努力，开花结果。”（中国民航网 通讯员邱大朋）