什么是匠心？匠，是一份对技术的钻研。心，是一份执着的热爱。

飞行，是需要精密配合的特殊工作。从飞机的制造、试飞、交付、调机到正式运营，在这其中连接了许许多多不同职位的民航人，他们在不同的岗位为每一架飞机的安全运营默默付出。

9月20日，金鹏航空在西雅图迎来全新的737-800客机--“匠心飞机”，机长金春强、乘务长李侦逐和机务刘洋成为鉴证人，见证新飞机的启航，他们每次与飞机相伴也书写着一个个关于成长的故事。

机长金春强

机长金春强：13年飞行让我体验常人难以触及的视角

在金春强的眼中，成为机长最享受的就是从高空俯视一切的视角，享受驾驶飞机在美国中部大平原那种天高任鸟飞的自由，心醉于冬天夜晚在北极圈附近偶尔能看到玄奥神奇炫目的极光，惊叹于奥运会开幕式在北京上空看见一个个脚印型的烟花。飞行带给他更多的是常人难以体验的精彩和经历地无数难忘的瞬间，

而在这些精彩的背后，金春强坦言每一次完美的飞行都是源于“苦练内功”的成就感。从飞行学员，二助，一助到成为正式机长，漫长的学习和考试是一个飞行员的必修课。从学习内部手册、运行手册、民航法规，在成为机长的路上不仅是简简单单地浏览手册，更要去透彻理解其中的内涵并不断应用于操作技能中。从业13年，虽然在外人眼中他已经是经验丰富的资深机长，但他还在不断学习新的技术，接受新的飞行理念，用他自己的话说就是“还在路上！”。

乘务员李侦逐

乘务员李侦逐：每天接触五六百位乘客教会我服务态度

至今，李侦逐还清晰地记得五年前第一次飞行时的场景。当时的带飞教员问他“你都会什么？”，“我什么都会！”一句带着初出茅庐的自信让李侦逐开始了自己的飞行生涯。

安全、准点的把旅客送到目的地是李侦逐日常工作最重要的内容。每年飞行约900多小时，每天接触五六百位乘客，可能面对着同样的话术，同样的服务。但即使是一次次枯燥的重复，李侦逐都不会轻易怠慢。

作为独生子女的他，偶尔也会任性，但是李侦逐在工作中他总会提醒自己要摆正自己的服务态度，把微笑带给旅客，是化解许多问题的法宝。尤其是暑运期间，突发的情况往往会带来意想不到的新问题。细心观察，耐心服务，认真对待旅客是化解突发情况最好的方法，而认真更是李侦逐对“匠心”精神的最深理解。

机务刘洋

机务刘洋：那些昼伏夜出与生物钟战斗的时光

从热爱机械开始，刘洋走进航空公司，成为一名机务人员。在此次新飞机引进试飞很早之前，刘洋就来到西雅图。从飞机上线开始，他需要从组装、测试等多个环节进行细致的检查，机务人就是整个飞机运行的坚强后盾。

除了重要的飞机引进任务，与机场的日出为伴是机务人的工作常态。飞机夜间回港之后的检修工作除了要对抗身体的疲倦，还必须在飞机起飞前两个小时完成工作的紧迫时间。时间虽然紧迫，但他们却不敢放松要求，为了完成一个部件更改的小动作，刘洋和他的同事可能要花费两三个小时。在刘洋眼中这种工作状态是从机务前辈的身上所感受到的力量，“许多机务前辈虽然平时说的很少，他们身教大于言传，把每一个不容易坚持的小习惯努力到最后”。而这也让他更深刻的理解“责任”的含义，在他眼中这也是一个男人应有的历练。（中国民航网）