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东航北京乘务员:说说我的雷雨季飞行
来源:中国民航网2017-07-10 13:47:00

中国民航网 通讯员沈子昕 报道:早起听到雷声滚滚,伴随着雨水倾盆而落,别人家都是为这闷热天气的结束而欢呼,我的第一反应却是:今天将执飞的京沪航班该受到影响了……

经理客舱工作(沈子昕/摄)

果然,准备会还没开完,我们组被通知晚一个小时进场。大家赶紧再返回餐厅去多吃些早餐做充分准备。餐厅里显然比平常热闹很多,都是各个受影响的航班组员,大家见面打招呼的方式变成了,"嘿,有时间吗?""晚多久啊?"语气中充满了无奈。

等机组成员在飞机上就位,就要为雷雨天气而改变的餐食等变化而繁忙。这时机长通过广播通知乘务组:塔台给的时间又往后推了,大家在飞机上休息一会吧。于是,在客舱经理的安排下,我赶紧把冷风机打开,将旅客餐食冷藏以免变质。接下来,是长达两个小时的静静等待。

终于,通知旅客登机了,感觉胜利就在眼前。可就在上客过程中,机长把客舱经理叫到驾驶舱,无奈地通知乘务组,给我们的时间又往后推了。这时,在地面等待许久的乘客们也忍不住抱怨起来 "你们往后推时间为什么要叫我们登机","骗子骗子","我有很重要的事情要办,你们给赔偿"...此时,我在按照延误期间的要求念的广播词显得如此苍白无力,大家都进入客舱做安抚工作。客舱经理郭丽娟,考虑到乘客在地面就已经长时间等待,于是跟地服和旅客反复确认在地面时已经保障过一顿餐食才放心,并根据机供品使用情况申请加配物资。看着她娇小的身影时常淹没在人群中,我在想,经理这么多年的飞行经历,经历过这么多年的雷雨季,一定是对这份工作爱的深沉。

由于航班受天气影响,首都机场积压的飞机越来越多,我们排队等待的时间不断被推迟。于是,机长和客舱经理决定广播通知,如果有旅客需要终止行程,请到机门口办理。此时,安全员和乘务员又投入到忙碌的局部清舱工作,留在飞机上的乘客仍对本次航班是否还能起飞,会不会也被取消不断地表达着疑问。

正在我们为此时此刻的被动情景焦急时,一位乘客来到服务间,她说"哥哥姐姐,你们辛苦了,你们真的很敬业,谢谢你们……"听到这话,我的泪水忍不住在眼眶里打起了转。飞行这些年,虽然也被乘客误解,但是只要被乘客认可,我总是又能充满干劲,感受到从事这份工作带给我的喜悦与幸福。

终于,我们起飞了。乘客们总是给我们报以肯定的点头和微笑,让我们的心特别踏实和温暖。落地后,我在机门口送客,在向乘客们点头致意的同时,听到了最多的"谢谢"。

雷雨季是民航人最艰辛的季节,一切工作都必须在保障安全的前提下才能进行,这是为了你我大家负责,愿今年的雷雨季飞行更加顺利,愿我们都被这个世界温柔相待。

责任编辑:林成龙 000
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