6月27日，原计划12：40起飞的南航CZ380航班(浦东——广州)，因一名老年旅客在登机过程中向飞机发动机投掷硬币，导致航班延误。涉事旅客已被公安部门带走调查。

往飞机发动机里扔硬币，还是一架准备起飞的飞机，这事到底有多大？

现场还原：投掷硬币是为祈福，结果适得其反

6月27日12时许，一旅客在上海浦东国际机场登机时在客梯上向外抛掷硬币，被同行的旅客发现后报警。经安全检查，警方在现场找到9枚硬币，其中1枚落在发动机内，其余则落在附近地面。

经上海市公安局国际机场分局调查，涉事旅客邱某(女，80岁)称其抛掷硬币是为祈求飞行平安。

祈求平安却造成巨大安全隐患，不少同机旅客又惊又怕，若不是及时发现，飞机起飞后可能酿成大祸。

为确保飞行安全，南航维修部门对飞机发动机进行了全面检查，至16时53分，发动机检修完毕，飞机可以安全起飞。相关情况正在进一步调查中。目前，涉事旅客及其随行旅客还在接受公安问询，南航协助原航班部分旅客改签后，其他旅客继续乘坐航班前往广州。

南航就此发布公告提醒广大旅客，乘坐飞机时应遵守民航相关法律、法规，禁止做出危害航空安全的行为。

扔硬币进发动机，这事究竟有多大？

发动机是飞机的“心脏”，扔进了硬币会有多大的影响？只要把扔进去的硬币找到就可以了吗？

《航空知识》主编王亚南告诉记者，硬币虽然小，但对飞机的影响是非常巨大的，比一般的硬物和飞鸟还要危险。这是因为硬币是钢芯镀镍的，是耐磨损的钢材，一旦进入发动机，在高速运转时会打坏很多旋转部件，气流从前往后吸入，硬币会进一步打坏风扇，甚至进入叶片燃烧区，一个硬币会造成一连串的危害，甚至会导致发动机的整体报废。“好在飞机没起飞就发现了，如果起飞就非常危险。”

王亚南介绍说，对于民航业界来说，一些知识属于常识性的，发动机里任何异物都不可以有，哪怕是一个纸团也不行，飞机起飞前，需要消除所有的异物隐患。

记者此前到航空公司的维修基地采访时发现，即使是维修工具，在分解过程中，都需要进行特质包装箱的特制管理，每一个工具都有一个对应位置，如果没有放进去会有颜色提示，用各种方法防止差错，就是为了避免有工具遗漏在发动机或其他机体内。

王亚南说，进入检修程序后，不仅要去除硬币，还要看硬币有没有击伤零部件，即使叶片的表面涂层划伤也需要检修，因为叶片要耐高温耐腐蚀，如果划伤，其使用寿命会受到影响。

旅客将面对行政处罚还是刑事责任？

记者了解到，目前涉事旅客及其随行旅客还在接受公安问询。她将承担怎样的法律责任？

北京法学会航空法学研究会常务副会长张起淮分析说，向发动机投掷硬币对于航空器的损害很大，将硬币一个一个找出来工程量就很大，即使没有造成发动机损害，也造成了航班延误，给同行的旅客造成了损失。

“目前来看，这位涉事旅客至少要受到行政处罚，拘留5天以上，赔偿相关经济损失，如果损失数额较大，需要追究刑事责任。”张起淮认为。

专家认为，涉事旅客的行为性质严重主要体现在三个方面：一是破坏行为是发生在飞行禁区，已经过了安全检查区；第二是在飞机执行飞行任务的过程中进行破坏，安全隐患大；第三发动机是飞机的关键部件，直接关系到飞行安全。

张起淮认为，是否进一步追究刑事责任主要看两方面：一是看涉事旅客的犯罪故意，是不是有意破坏航空器；二是看性质，就是损害的严重程度。（新华社）