他当机长时，是山东最年轻的机长；他当教员时，是山东最年轻的教员。无论身处什么样的时代，距离青春最近的都应当是梦想，孩提时代，孟超渴望当一名飞行员。年轻时代，孟超争当一名优秀飞行员。

　　"明月出潼关，秦岭云故乡"。孟超，1985年5月出生于陕西杨凌，黄土高坡上一个偏僻宁静的小村庄，虽然地理位置属于西北偏远地带，但却距中国空军航空兵某师部直线距离20公里左右，从小聆听着发动机的轰鸣声，经常抬头仰望天空，飞机的飒爽英姿，壮志凌云的豪情，鹰击长空于万米高空，捍卫祖国蓝天，儿时的梦想就此生根发芽。

　　孟超的座右铭是"不能则学，不知则问"，有句话说的好:"人因梦想而伟大，因行动而成功，更因学习而改变"，正是因为从小有了自己的飞行梦想，"不能则学，不知则问"，于2005年9月成功考入南京航空航天大学飞行学院学习飞行理论，并于2006年12月份赴美国三角航空训练学校学习飞行技术，通过各种飞行训练，理论学习以及实践考试，孟超顺利拿到了美国航校颁发的训练合格证以及FAA颁发的资格证书，并率先第一批次回国参加飞行。在经过公司严格的训练程序和实践检查后，孟超于2012年12月份顺利的被公司聘用为空客320机型责任机长，于2015年12月份被聘为本机型飞行教员，被聘机长和教员时，在山东分公司是最年轻。

　　对待工作，孟超同志严谨细微，一丝不苟，本着努力"精飞"、"安全责任重于泰山"的态度和原则，严格遵守民航各项规章制度，默默的努力着，用自己的实际行动保障飞行安全。

　　2014年7月30日，孟超机组执行烟台-北京-烟台-首尔-烟台四段连飞的航班任务。在第二段北京回烟台途中，当飞机建立烟台蓬莱机场23号跑道航道进近时，管制员通知机组气象部门观测地面顺风超标，询问机组意图，孟超机组严守飞行规章和坚持安全红线意识，果断复飞，在空中盘旋等待，得到管制员已更换好落地跑道可以再次进近的指令后，机组再次进近正常落地，确保安全。在第四段首尔回烟台的航班途中，当飞机经过大连管制和青岛管制的交接点进入青岛管制区域后，机组接收到目的地机场天气实况信息，得知烟台机场已被强雷雨覆盖，在和青岛管制员再次证实并传达意图之后，为了保证飞行安全，并且最大限度地降低旅客出行时间和公司运行成本，机组综合判断，果断备降青岛，待烟台天气好转之后第一时间和管制员申请飞回烟台。

　　孟超机组在面对复杂天气情况下，时刻保持清醒头脑，严格标准飞行程序，严格遵守规章制度，最大程度的保证了飞行安全。随着临近春节，旅客数量日益激增，冬季北方寒冷天气和雾霾叠加影响，临时增加航班和调配航班成为常态。接到公司安排通知，孟超未有丝毫犹豫，充分认真仔细的完成航班准备，果断驱车到达机场执行航班任务。了解到今日因北京雾霾影响，多架次航班因为备降不能按照原飞行计划执行飞行任务，另由于前夜降雪影响，航班延误、取消多架次，所以旅客滞留情况严重。完成飞前准备后，飞机按照计划起飞，时刻更新飞行状况及目的地机场天气情况，做好万全准备。

　　对待组织生活，孟超经常反思及总结发挥青年先锋作用，为团徽增光，为党旗添彩。除了飞行工作，航后他还积极参加青岛飞行部组织的主题团日活动、篮球争霸赛等文体活动，主动参与导师带徒、飞行技术比武、英语学习活动。作为年轻飞行员的代表，他光荣的加入和全国青年文明号"鲁鹰飞行示范组"，并且在2016年春运开始第一天带队执行航班任务，用自己的实际行动践行着一名共产党员的先锋模范作用。

　　"天空中，飞机在三万英尺俯仰；穿越流岚，是他千里之外的目光，透过深邃的蓝天，总有一种神秘的力量，时常牵着他，抬头仰望……"（邢元复）