《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 通讯员王俞霏 报道：2025年12月1日11时36分，随着深圳飞往莫斯科的CZ8371航班航油加注作业完毕，深圳机场航油年加注量首次突破200万吨。

深圳机场于1991年10月12日通航，至2016年底历时25年实现航油年加注量首次突破100万吨；仅时隔9年，深圳机场航油年加注量便实现第二次百万吨级跨越。自2025年以来，深圳民航业务高速发展，航油业务指标连续创新高，其中8月21日单日加油架次达到682架次，9月30日单日加油量达7523吨，均创下历史纪录。截至11月30日，作为深圳机场航油保供单位，深圳承远航油公司累计加油206789架次，同比增长4.75%，加油量199.78万吨，同比增长10.9%，为深圳机场打造区位门户复合型国际航空枢纽提供了坚实航油资源保障，为往来深圳机场的110余家航空客户提供了安全优质的航油加注服务。

（深圳机场供图）

为切实提升航油保供能力，深圳承远航油公司不断提升基础工程建设，2021年7月，深圳机场卫星厅机场供油管线工程顺利通过行业验收，2024年11月，东货运机坪管线整改项目顺利完成；2024年油库三罐区顺利投用，将库容从7万m³提升至19万m³，成为全国在用最大单体航空煤油油库；2025年3月，全面实施油船航道清淤工程，将3000吨级航道升级至5000吨级，码头可停泊油船达7500吨级，资源供应能力提升50%。同时，航空加油站等一线保障单位不断优化勤务排班，在国庆长假等客流高峰期组建突击队，不断增强人员保障力量；基层岗位人员立足航油业务锐意推进科技创新，以科技赋能安全生产，“十四五”期间共取得发明专利1项、实用新型专利17项，公司上下在能源保障、安全支撑、科技创新方面多管齐下，为圆满完成深圳机场航油保障任务作出了不懈的努力。（编辑：张彤 校对：张薇 审核：程凌）