中国民航网 通讯员徐文高 报道：8月，暑期游正酣。清晨的阳光洒满上饶三清山机场，一架从西安飞来的客机平稳降落，搭载的游客中，不少人手持“全景上饶”旅游手册，脸上洋溢着对三清山、望仙谷的向往。这是上饶三清山机场与旅游产业双向奔赴的生动剪影。

近年来，在上饶市委、市政府的大力支持和上饶市口岸发展中心、上饶市国发集团的通力协助下，上饶三清山机场与上饶市农文旅集团通力合作，深化“航空+旅游”融合发展，机场月吞吐量同比增长率连续十余个月保持全省第一，在华东47个机场中名列前茅且多次位居第一，实现了从“支线小机场”到“区域航空枢纽”的蝶变，为上饶打造“现代化区域中心城市”“世界级旅游目的地”注入了强劲动能。

机制破壁激发市场活力

2025年上半年，上饶三清山机场累计起降3270架次，同比增长44.6%；旅客吞吐量39.4万人次，同比增长63.1%，均创历史新高。

“以前上饶人坐飞机，要去南昌，现在不仅本地人方便了，衢州、南平的游客也来咱这坐飞机！”上饶三清山机场党委书记黄鑫感慨。

自2017年正式通航，上饶三清山机场也曾遭遇发展瓶颈。2023年11月，上饶市政府第44次常务会议作出重大决策：将机场航线开辟及运营交由上饶市农文旅集团负责，构建“民航发展政府化、航线开发市场化、机场运营专业化”的新模式。

改革一子落，发展满盘活。针对上饶旅游资源丰富的优势，上饶农文旅集团迅速成立上旅航空发展公司与航旅股份公司，前者专攻航线开辟，后者深耕旅游运营，形成“航”“旅”协同的市场化主体。短短两年间，机场通航城市从2023年的7个增至2025年的16个，与北京、成都、深圳等核心城市实现高频直飞，“南北连、东西接”的航线网络覆盖京津冀、长三角、粤港澳大湾区及成渝城市群，为上饶城市发展打开“空中通道”。

市场运作释放融合价值

“从客源外流到游客回流，关键在于打破航空与旅游的壁垒。”上饶市农文旅集团党委委员、副总经理杨绍伟道出了航旅融合的核心密码。通过“政府引导、市场运作、专业运营”的创新机制，上饶三清山机场实现了从“单一运输”到“综合服务商”的转型。

市场化运作精耕细作，提升运营效能。航旅股份公司创新推出“航线精细化管理”模式，按旅游淡旺季动态调整团队与散客机位比例，今年上半年平均客座率达82%，广州—上饶—大连、成都—上饶等航线客座率长期保持90%以上。针对游客需求，优化航班时刻，成都航班落地时间从23:55提前至18:25，西安航班从23:45调整为19:30，让游客抵达后能从容衔接景区行程。与此同时，市场化营销精准发力——2024年在西安举办“大美上饶”推介会，吸引300余家文旅企业参会，推出的“三清境望仙”“婺梦入三清”等主题产品，带动西安入饶游客同比增长150%；在国航500余架飞机机舱内展示上饶旅游IP，让“上饶名片”飞向全球。

航旅产品串珠成链，释放融合价值。依托“航空+”思维，上饶将散落的旅游资源织成“黄金线路”。航旅股份公司整合酒店、景区、交通资源，推出“机票+门票+酒店”一站式产品，游客购买套餐即可享受三清山索道优先、望仙谷夜游专属通道等权益。数据显示，今年上半年，航旅股份公司组织出入饶团队游客2.5万人次，带动航空游客达15.66万人次，这些“航空客”人均消费近3000元，为旅游收入注入“高端动能”。如今，从机场出发，1小时可达三清山，2小时直通婺源，航空与旅游的“化学反应”持续升温。

枢纽升级赋能区域发展

从交通枢纽到产业引擎，从区域影响到城市能级，航旅融合的“乘数效应”正持续转化为上饶经济社会发展的“加速度”，全方位助力“现代化区域中心城市”“世界级旅游目的地”建设。

运输效能实现“三级跳”，航空枢纽地位凸显。从2023年旅客吞吐量39万人次，到2024年突破60万人次，再到2025年上半年逼近40万人次，上饶机场用短短几年完成了跨越式发展。航线网络从“零星分布”到“四通八达”，动态航点城市达19个，单班运输能效升至全省支线机场第一，吞吐量排名从2023全省第六跃升至2025年第三、支线机场排名第二。更可喜的是，运营质效同步提升：2025年1至5月人均补贴降至223.17元，较2023年下降47.2%，实现了“吞吐量增长、补贴下降”的良性循环。

旅游经济迎来“井喷式”增长，虹吸效应持续增强。航旅融合让上饶旅游“朋友圈”越做越大：今年上半年，衢州、南平来饶乘机旅客达4.1万人次，机场停车场外地车辆数量持续增长；中心城区星级酒店入住率保持80%以上，望仙谷、婺女洲等景区暑期日均接待量突破2万人次。数据显示，2024年上饶接待省外游客比例达69.7%，旅游综合收入逆势增长2.68%，航空游客的“高端属性”成为拉动消费的重要力量。

区域协同迈向“深水区”，发展能级全面提升。航旅融合不仅激活了上饶本地资源，更重塑了“衢南饶黄”城市群交通格局。随着机场航线网络加密，上饶逐渐成为周边地区的旅游集散中心，景德镇、鹰潭等地游客纷纷选择从上饶三清山机场进出，让上饶从“高铁枢纽”升级为“空铁联运”综合枢纽，显著改善了上饶及周边区域的交通通达性，助力上饶融入长三角一体化，更成为服务产业升级、激活消费市场的新引擎。

站在新起点，上饶三清山机场全力冲刺2025年80万人次吞吐量目标。随着二期改扩建启动、冬春航季航线优化、“航空+”产业链延伸，这座年轻的机场正以“航空+旅游”的全新模式，让“大美上饶”的名片乘着航班，飞向更广阔的天地。（编辑：李佳洹 校对：陈虹莹 审核：程凌）