《中国民航报》、中国民航网 记者路泞 通讯员胡小天、钱国宁 报道：近日，民航局公布的上半年数据显示：西安咸阳国际机场共保障通程旅客17.75万人，在全国机场中位居首位。这一成绩的取得，源于西安咸阳国际机场在通程航班服务领域的持续深耕与创新突破，也让“通程旅客”这一概念受到广泛关注。

（李宜鹏/摄）

通程旅客指的是购买“通程航班”服务的旅客，通过一次购票，就能完成两段及以上航班的中转出行，并且可以享受“一次值机、行李直挂、中转无忧”的一体化服务。旅客在出发地就能办好所有中转航班的手续，行李由航空公司直接转运至最终目的地，在中转机场无需重新办理值机和托运行李，只需专注于中转衔接，极大地简化了出行流程。比如从A地经西安中转到B地的旅客，在A地出发时就可完成两段航班的全部手续，在西安咸阳国际机场只需通过专用通道完成中转，无需提取行李，省时又省心。

为了保证旅客出行体验的质量，西安咸阳国际机场在保障通程旅客方面采取了多项硬核举措。2月20日T5航站楼投运后，新增启用2个通程中转中心，彻底打通旅客“一次值机、行李直挂”的硬件瓶颈。在国内千万级机场中，西安咸阳国际机场率先将国内通程最短中转时间（MCT）压缩至50分钟，国际-国内缩短至120分钟，为通程旅客出行提供了极大便利。同时，机场联合东航、海航等多家航司，新增通程航线备案1163条，累计备案航线突破12500条，覆盖国内航点112个，保障跨航司通程旅客规模增速位居国内机场前三。西安咸阳国际机场在通程旅客保障方面取得如此成绩，来之不易。

对旅客而言，通程模式大幅提升了出行体验，降低了中转成本。传统中转需要旅客在中转机场重复办理各种手续，耗时耗力且易误机，而通程服务解决了这些痛点，让出行更高效舒心。从航空业发展来看，通程模式激活了“干支通、全网联”战略，完善了航空网络布局。通过枢纽机场衔接干线与支线航班，将中小城市航点纳入全国航空网络，形成良性循环。对于区域经济发展，西安咸阳国际机场作为西北地区核心航空枢纽，通过通程服务增强了“引流聚流 能力，吸引更多旅客选择西安作为中转节点，带动物流、商业等关联产业发展，助力”一带一路“空中通道建设。

在行业层面，通程服务的落地需要多方协同，西安咸阳国际机场的实践为行业提供了”跨航司通程“的样本，推动民航服务从”单点服务“向 “全网协同”升级。

西安咸阳国际机场将继续推进跨航司逾重行李一次支付、缩短 MCT 时间等工作，打造西北地区通程航班保障示范标杆，让旅客的每一次中转都更高效、更舒心，持续为旅客美好出行全力以赴。（编辑：张薇，校对：张彤，审核：韩磊）