该项目是国家自然科学基金2024年度民航联合基金重点课题，由两校联合云南机场集团共同承担。主要针对中小机场群运行环境复杂，资源协同困难，发展合力不足等问题，通过研究机场旅客联程出行需求辨识和态势预测，交通运力与航班动态需求精准适配技术，搭建中小机场群空地保障一体化调度平台，并开展验证，对全国32个中小机场群130家机场整合运力和资源，提升航班保障能力和旅客出行体验，促进机场群区域经济社会发展，具有重要的理论与运用价值。

“保腾芒”一体化协同运行自2019年落地以来，保障机制日益成熟，成效显著，运行质效和旅客满意度持续提升。近年来，腾冲机场坚持人民至上，坚持1航班1决策、1时段1分析，从机制完善、责任落实、细化保障、技术攻坚等4个方面持续发力，着力破解运行中遇到的困难和问题，推动地方政府与参与一体化运行的航司顺利完成新协议签订，制定协同运行服务手册和地面服务标准，聚焦短临天气预报难题等。自今年6月份，滇西运管委职责移交以来，共保障转运航班90架次，旅客6967人，行李4565件，转运发车206车次。

科技创新是发展核心，腾冲机场与两校课题研究团队聚焦创新，结合各方优势，攻坚难题，做好科研成果的转化，为中小机场群高质量发展贡献力量。（编辑：李佳洹 校对：陈虹莹 审核：程凌）