《中国民航报》、中国民航网 记者许晓泓 通讯员吕文博 报道：“接1次短途单就能积2分，累计5分可兑换一次免排队营运，又省时间又赚钱。”为给短途旅客带来更加便捷、高效的出行体验，全面提升出租车运营效率与服务品质，在青岛市交通主管部门的指导支持下，近日，青岛机场出租车短途积分系统全面上线。

长期以来，青岛机场始终致力于打造智慧出行新体验，积极推动全国首批“交通强国”试点项目——“GTC综合交通智能化系统项目”落地见效。本次出租车短途积分系统创新性引入积分激励机制，由青岛机场协同青岛市交通局公共服务中心、海信网络科技有限公司先行先试、开发研究，是山东省内首个出租车短途积分系统。该系统采用订单时长+GPS运行轨迹同步双规制，鼓励驾驶员完成短途行程赚取积分，通过积分兑换免排队权益，从而激发出租车驾驶员短途接单的积极性，为短途出行的旅客提供更充足的运力保障，进一步激活了旅客短途出行潜力。

青岛机场还建立了“远端排队 近端缓冲 前端上客 分类派发”的出租车智能调度模式。即驾驶员统一在远端蓄车场进行排队，前端设立缓冲区和乘车点，后台由出租车调度席全流程实时监控现场情况，确保现场运营管理秩序。今年初以来，日均派发车次超1100辆，实现旅客到达乘车点无需等待、即到即走。出租车短途积分系统上线一个月以来，兑换短途权益3000余辆车次。

下一步，青岛机场将持续深化出租车积分系统升级，精进数据采集与分析，拓展出租车积分权益多场景应用兑换，打造出租车积分管理系列产品，为旅客选择地面综合交通出行、换乘，营造便捷有序的环境。

青岛机场出租车乘坐小贴士

（一）位置

出租车站位于航站楼1层2号门外。

有行李托运旅客可从航站楼一层国内到达出来后，从左手边3号出口前往

无托运行李旅客可通过连廊直走上电梯，到达一层后，从右手边2号出口前往

（二）收费情况

青岛出租车分为“普通型”和“礼宾型”两种车型，旅客们可按需选择。因出租车计费涉及白天、夜间、空驶费、低速等候费等，实际费用以计价器金额为准。（编辑：金杰妮 校对：王亚玲 审核：韩磊）