《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮 报道：今年以来，安徽机场集团紧扣交通强省建设目标，持续提升合肥机场枢纽能级，在硬件建设、航线网络、服务品质及国产大飞机投用等方面取得积极进展，为长三角一体化发展注入航空动能，让市民出行更加便捷。

在硬件建设方面，今年1至4月，合肥机场改扩建项目完成投资10.15亿元，占年度投资计划的36%。合肥机场飞行区及工作区扩建工程道路及配套工程施工总承包项目已完成招标，建成后将打通机场内部交通“微循环”。综合交通中心顺利通过竣工验收。与此同时，轨道交通S1号线机场接驳服务方案进一步优化，为旅客空地换乘提供更便捷的条件。

航线网络持续织密。夏秋航季，合肥机场联合25家航空公司优化航线布局，共执飞客运航线93条，通达国内外70个城市。机场新增伊宁、芒市、兴义等热门旅游航线，加密昆明、重庆、大连、太原、鄂尔多斯等航线班次，有效缓解了旅客旺季购票压力。

服务品质不断优化。合肥机场会员体系持续完善，1至4月新增会员2.5万人。机场深入推动“皖美飞”航文旅融合，多渠道开展市场营销，前四个月中转旅客达26.23万人次，同比增长27%。运行效率稳步提升，行李同机抵达率达99.99%，自助值机率达71%，同比增长35%，使旅客出行体验进一步改善。

值得关注的是，合肥成为国产大飞机C919商业通航的第23座城市。4月26日，南航“大美湾区号”C919国产大飞机平稳降落合肥机场，接受民航最高礼仪“水门仪式”，标志着C919在合肥正式投入商业运营。

安徽机场集团表示，下一步将继续以交通强省建设为引领，加快合肥机场改扩建进度，优化航线网络布局，提升智慧化服务水平，为旅客提供更加便捷、高效、舒适的航空出行体验，助力长三角世界级机场群建设。（编辑：张彤 校对：许浩存 审核：韩磊）