《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 通讯员朱璐诗 报道：近日，在广州白云国际机场，广东省第二人民医院（以下简称“省二医”）机场急救中心连续收到“心衰”、“心梗”、“脑出血”3起紧急救援通知，患者的病情危重，情况危急。

广东省第二人民医院机场急救中心拥有严密的应急救援响应机制，配备了优秀的医护人员，建立了迅速响应的抢救绿色通道，医护人员具备耐心、迅速且细致的救治能力，处理此类抢救情况经验丰富、有条不紊，成功为三名危重患者赢得了挽救生命的宝贵时间。

“心衰”“心梗”“脑出血”，3名患者全部抢救成功

当天8时，省二医机场急救中心接到急救通知：有人在航站楼晕倒了。中心迅速响应，医护人员1分钟出诊，5分钟便到达现场，经检查发现一名63岁外籍患者哮喘发作，出现呼吸困难、四肢乏力、尿失禁等症状。

经过英文沟通，患者有哮喘病史。急救团队观察患者目前生命体征不稳定，心电图显示心房纤颤，侧壁St-t异常，作伴急性心衰，随即紧急安排送达省二医民航院区急诊抢救，并安排呼吸科、心内科、ICU等多学科会诊，经抢救脱离生命危险。

刚处理完一起抢救，机场急救中心又接到通知：机场附近发生了一起车祸，有人员受伤。中心迅速派出医护，用时仅9分钟便赶到现场，经查伤者头部出血、左腿踝关节错位、面部及双上肢多处软组织挫伤、神志不清、烦躁不安。

医护人员随即耐心安抚伤者，仔细检查并处理伤口，将伤者转移至救护车。机场急救中心主任邓坤龙立即联系省二医民航院区神经外科主任李业海及相关科室，并为患者开通绿色通道。半小时后，伤者被送达省二医民航院区，进行头颅CT检查，确诊为重型开放型颅脑损伤、创伤性硬膜外血肿、脑疝、颅骨骨折、右侧踝关节骨折。伤者收入院后，马上进行全麻下硬膜外血肿清除术+硬脑膜补片修补术+去骨瓣减压术，最终手术顺利，伤者术后6小时恢复清醒。

中午时分，一名56岁荷兰籍患者在机场安检后觉得心前区憋闷不适，搬行李时胸骨中下段剧痛。随即前往机场急救中心就诊，医护人员让患者平卧，进行心电图检查，提示：窦性心律，大致正常，但仍不能排除急性冠脉综合征可能，需监测病情及复查心电图，同时给予吸氧、心电监护、建立静脉通道等急救措施，给予口服相关急救药物。

期间，医护人员密切关注患者病情变化，复测床边心电图，心电图检查示V2、V3 ST段较前抬高，提示急性前壁心肌梗塞的可能。医护人员告诉患者此时病情严重，在取得患者同意后进行急诊转运。随后患者顺利送院并通过绿色通道及时进行手术。术中右冠中段植入一枚支架治疗，术后患者胸痛症状缓解，生命体征平稳，收入病房进一步诊治。

（广东省第二人民医院机场急救中心供图）

启动应急保障机制，为急危重症开辟绿色通道

“生命时速，应急救援，省二医机场急救中心的使命就是在死神手里抢时间，为每一位患者抢得生的希望。”省二医机场急救中心主任邓坤龙表示。自2022年2月以来，机场急救中心已成功救治37名危重病人。

据悉，广东省第二人民医院是全国唯一与机场当局签订医疗服务协议的三甲医院，省二医机场急救中心下属于省二医急诊医学部，主要负责广州白云国际机场的应急救护、航空医疗卫生保障工作，同时提供广州白云国际机场日常的前场诊疗、院前急救服务和航空病人转运服务，并作为广州市急救医疗指挥中心（俗称“120”）的网络医院，接受其统一调度指挥。

为保证急危重症救治能力，省二医机场急救中心启动应急保障机制，设立急救指挥室，负责现场急救信息收集指挥、调度工作等工作，遇重大事项报当天急救值班领导协调解决；医护在现场处理病人遇病人情况严重复杂的，可要求指挥室调派其它急救室增援，机场相关单位按既定预案协助处置，确保病人安全迅速转运。

同时，机场急救中心连同省二医民航院区成立绿色转运沟通群，当出现疑难心电图等情况直接在群内进行线上会诊，在线咨询病房专家指导。危重患者由省二医民航院区开通绿色通道，协调相关科室加急处理。

为了确保应急保障机制有效运行，机场急救中心作出以下要求：1. 每日由值班领导负责组织，包含13个急救室、急救指挥室的值班人员和管理人员进行线上交班，对前一日的出诊等具体工作情况进行详尽的汇报，科室主任针对存在的问题提出具体的要求；2. 急救指挥室每天需对各个急救室的通信对讲设备进行测试，以确保指令传递的通畅性；3. 每月应加强对医护人员的出诊范围进行巡查和熟悉；4. 针对工作人员的专业技能进行深入的培训。

目前，机场急救中心在广州白云机场两个航站楼、飞行区及工作区开设了13个急救室，其中7个急救室24小时开诊，另6个急救室从早上7时至晚上22时30分开诊。每天排班安排至少48人包括医、护、司、指挥调度、值班领导及若干行政内勤人员值守机场区域，启动应急救援可调动机场急救中心124人，必要时可联动医院和广州市120增援。（编辑：张薇，校对：张彤，审核：韩磊）