中国民航网 通讯员张贵峥 报道：2月22日，石家庄正定国际机场获得中国民用机场协会2022年度“双碳机场”评价三星级机场，“双碳机场”建设推进成效显著。本次荣获“双碳机场”评价三星级的共8个机场，为此次评价中等级最高的机场，其中石家庄机场为唯一一家千万级机场，其他机场均为4000万级以上机场。

“双碳”目标不是直线的减法，而是系统的加减乘除。

近年来，河北机场集团高度重视绿色机场建设，全面贯彻落实国家、地方、行业和首都机场集团绿色发展工作部署，紧抓国家深入推进能源革命、河北省建设新型能源强省的机遇，深入开展“油改电”及APU替代专项行动，打好打赢蓝天、碧水、净土保卫战，系统推进“双碳”工作，做好“加减乘除”法，以扎实行动，确保各项举措全面落实，取得务实成效。

政策“加”持助力绿色发展。河北机场集团建立石家庄机场能源管理体系和碳排放管理体系，获得ISO50001能源管理体系认证。积极参与碳核查、开展碳监测。制定绿色机场建设工作方案、十四五绿色发展专项规划、完成“碳达峰、碳中和”研究，制定碳达峰碳中和实施方案，压实各方责任，大力促进机场绿色发展。制定节能环保行动方案，实施碧水、净土保卫战专项行动。场区垃圾实现“分类分区分级”管理，全面落实塑料污染防治工作，禁止、限制使用塑料制品，除冰液实现集中处置。加大绿化投入和有效养护，聚焦机场迎宾路、环岛、停车场、贵宾区、东湖、南湖等重点区域，对机场区域环境实施绿化美化升级改造，有效提升机场区域内景观生态功能，打造具有地域特色的生态景观，持续推动实现绿色低碳发展。

 双控“减”排推动低碳转型。坚持能耗总量和强度双控。加大节能环保项目投入，提升能源管理能力，“十三五”期间，石家庄机场综合能耗年均下降2.1%，航站楼单位面积综合能耗年均下降2.0%。2022年石家庄机场综合能耗6198吨标煤，较2019年下降10%。加强地源热泵、水源热泵等可再生能源系统推广应用，推进光伏发电项目建设，石家庄机场实现52%建筑物面积利用地下能源供冷暖,光伏项目计划今年6月建成投用，装机容量可达到4兆瓦。2022年石家庄机场可再生能源利用率达到22.2%，在国内机场处于领先地位。

智慧赋能释放“乘”数效应。配备智慧高效的设施设备智能监测系统，完成车辆智能监测系统、APU替代设施智能监测系统、充电桩智能监测系统、AMES智慧能源管控系统建设，实现多系统与生产运行系统融合，依托智能管控融合系统，对场内车辆、充电桩和APU替代设施、航站楼用能进行统一调度、智能管理，优化运行模式，提升能源效率和新能源设施设备效能。

新能源利用实现“除”旧换新。加大力度开展油改电以及飞机APU替代设施建设，石家庄机场场内新能源车占比42.6%，在国内机场中处于领先地位。场内充电桩达到148个，车桩比1.1，实现场内充电设施全覆盖。远近机位APU替代设施覆盖率、使用率100%，其中远机位配备6套储能式电源和蓄冷式空调，在首都机场集团成员机场中处于领先地位。APU替代设施使用率、场内车辆尾气排放达标率均达到100%。完成T2航站楼空调系统变频改造、空调管网技术改造、公共道路路灯LED节能改造、停车场及航站楼大空间照明LED灯节能改造、冷热双蓄、能源中心烟气余热回收等项目。石家庄机场被评为“民航打赢蓝天保卫战先进单位”。

河北机场集团将继续牢固树立生态文明理念，围绕绿色发展主题，着力优化能源调整，着力降强度控总量、着力科技和制度创新，构建“资源节约、环境友好、低碳减排、运行高效”为核心要素的现代化机场绿色发展体系，加快机场绿色低碳转型和高质量发展，确保石家庄机场如期实现双碳目标，向中国式现代化河北场景交出“双碳”优秀答卷。