近日国内疫情进入一场“倒春寒”，多地散发疫情形势严峻。根据民航局《关于进一步从严从紧做好民航运行疫情防控工作的通知》要求，将机场装卸、保洁等人员纳入“环外”重点管控人员进行管理，个人防护装备按照民航局高风险岗位“六件套”标准执行。“六件套”防护装备穿容易，但是保障结束后怎么脱、在哪里脱、脱下的防护用品怎么处理，却是个难题。稍有不慎，就容易发生交叉污染，造成疫情防控“一失万无”的后果。为此，3月14日下午，呼和浩特机场公司员工防控组紧急召开会议进行部署，必须尽快想办法解决当前的困难问题，实现安全管理。

改造后的摆渡车外观

呼和浩特机场地面服务部接到任务后，迅速行动，集聚群众智慧，创新思路，大胆尝试，经过反复研究推演，计划利用闲置即将报废的摆渡车进行改造，作为脱防护装备专用区域。这个想法报告机场公司领导及疫情防控工作组后，立即得到了认可。地面服务部立即行动，3月15日上午，仅用了半天时间即完成了摆渡车改造。改完后的临时脱防护装备区域，划分为污染区、缓冲区、清洁区三个区，使用广告板、结构胶和胶带进行隔断，每个区域配备了消毒用品及其他必要的设施设备。此外，还印制了脱防护装备操作流程和七步洗手法相关内容的广告布，粘贴在隔断墙上，既加强了隔断密封的作用，又起到了提示员工规范操作，美观环境的效果。改造后的摆渡车有效解决了脱防护装备的难题。

改造后的缓冲区

怎么脱、在哪里脱的问题解决了，脱下的防护用品怎么处理仍是个难题。此前，地面服务部探索研发的创新项目“可移动多功能密闭医疗垃圾贮存舱”（以下简称垃圾贮存舱）刚完成试验，试验效果良好，在这个关键时刻，就像一场“及时雨”，派上了用场。垃圾贮存舱箱体由不锈钢制作而成，整体内部空间表面设计光滑、易于清洁消毒，表面不留残留物，封口安装密封条及手轮压紧装置确保密闭，阻碍病毒通过空气传播，在密闭空间内可实现高压清洗消毒及紫外线消毒功能。贮存箱体与废水收纳箱密闭连接，产生的废水自动排入废水收纳箱进行收纳消毒后，排放到指定地点。垃圾贮存舱实现了空间密闭防冻、自动化高压清洗消毒、紫外线消毒、废水收集一体化功能。垃圾贮存舱安装在一台闲置待报废的面包车上，可随时移动到指定地点，简直就是一个行走的“垃圾安全站”。有了垃圾贮存舱保障，破解了当前难题，实现了疫情防护用品垃圾收集、储存、转运的安全管理，同时也解决了机坪内产生的各类医疗垃圾无贮存地点的问题。据了解，垃圾贮存舱目前正在申请专利并申报集团公司“五小”创新项目。

改造后的清洁区（图片均由李晓伟提供）

在这场没有硝烟的疫情战斗中，地面服务部做到了行动迅速，措施有力，筑牢了安全屏障。地面服务部大胆创新，勇于探索，以技术创新为疫情防控和生产运行保驾护航，以管理创新为高质量和品质化发展增添动力。地面服务部大力推进创新的脚步，正是响应集团公司“以创新破局，以发展突围”的具体行动和真实写照。(中国民航网 通讯员王彩军）