《中国民航报》、中国民航网 记者曾晓新、韩磊 通讯员哈皓然 报道:自3月28日起,大兴机场执行夏秋航季航班计划。本次换季,东航除京沪快线外其余在京航班、上海航空全部在京航班从首都机场转至大兴机场运营,标志着大兴机场转场工作基本完成,东航在京航班转场工作全部完成。


新航季计划“出炉” 航班增量明显
大兴机场夏秋航季国内客运航班的时刻总量每日将达到886个,换季后大兴机场包含471条国内航线,覆盖136个国内航点,12家国内航空公司在大兴机场运营客运航线。东航除京沪快线以外的其余在京航班全部从首都机场转至大兴机场运营,主要包含为北京飞往广州、深圳、西安、昆明、杭州、银川、宁波、南京、无锡等地的航线;上海航空在京运营航班一次性完成转场,主要为北京飞往上海虹桥、杭州、银川等地的航线,上海航空值机区位于航站楼四层H岛和地下一层W岛,河北航空、东海航空四层值机区将由A岛调整至K岛运营。
此外,国航在大兴机场也新增了部分航班时刻,增投每日22个起降架次,在现有36个航点的基础上,新增8个航点,主要包含北京飞往温州、福州、海口、宁波、上海虹桥、青岛、厦门、太原等航线,共计44个航点。货运方面,3月28日后,邮政航空部分航班从首都机场转场至大兴机场运营,转场航线为北京飞往广州、杭州的货运航线,目前,大兴机场有顺丰航空、邮政航空两家货运航司运营。
服务旅客更贴心 重点关注老年人及“误走”旅客
大兴机场持续加强老年旅客出行服务。老年旅客通过航站楼入口测温查码通道时,如遇到无码、无微信、持老年机通行等问题,现场工作人员将协助完成查验,并可从“爱心通道”快速通行。针对老年旅客群体,大兴机场推出“兴心相印”特殊旅客关爱服务产品,可根据旅客个性化需求提供全流程爱心陪伴或“爱心手环”自助出行帮扶服务。同时,大兴机场在东航、南航、中联航等航空公司值机柜台均设有“爱心柜台”或“特殊旅客服务柜台”,老年旅客可以在此通过人工办理乘机手续。通过安检时,国内三处安检现场也均设置有“爱心通道”,老年旅客可由“爱心通道”快速过检,避免因排队造成的不便。航站楼内也设有多处自助轮椅收纳柜,方便老年旅客自取使用,免费电瓶车服务也可为老年旅客提供服务,保障老年旅客无忧出行。

针对旅客误走机场的情况,大兴机场提供了一系列的保障措施,为“误走”旅客开通了快速转运和快速登机的“绿色通道”服务,旅客凭借“误走识别标签”可享受包括优先搭乘交通工具、优先办理值机、安检等联检手续以及候机区内免费电瓶车服务等“绿色通道”服务。目前,仍有航空公司在大兴机场和首都机场“两场”运行,广大旅客和接送机的亲友,务必提前确认出发或到达机场,以免误走机场耽误行程。
做好疫情防控与出行大客流“双保障”
大兴机场高度重视2021年换季转场工作,全力统筹做好大客流出行保障及疫情防控工作。大兴机场进一步加强与各航空公司、空管等转场相关单位协作部署,积极做好资源配置、预案制定、人员培训、专项运行演练、应急处置保障等相关工作,确保航班转场运行万无一失。
根据疫情常态化防控工作要求,目前旅客进入大兴机场航站楼仍需进行健康码查验及体温检测,结合健康码互认原则,北京健康宝、国家政务服务平台健康码或各地方健康码绿码均可通行。旅客进入航站楼需正确佩戴口罩,保持“一米间距”,大兴机场也将持续做好环境和服务设施清洁消毒工作,为旅客营造舒适安全的出行氛围。

为确保换季后航班增量带来的大客流增长,大兴机场推出全流程精准服务举措,在楼前出入口、值机柜台、安检通道、进港电梯、远机位登机口等关键节点、旅客易聚集区域安排专人为旅客提供引导和帮扶,及时予以疏导,确保旅客放心、顺畅出行。为确保满足大客流旅客消费需求,大兴机场商业店面已全面、迅速恢复正常营业,共计200余家。为确保夜间航班旅客餐食、住宿和便利服务,大兴机场在旅客出行全流程上开放34家夜航保障店面,11家24小时店面,方便旅客夜航出行时就餐购物。
相关链接:新航季大兴机场驻场单位特色
华北空管局
大兴空管中心副主任江波:相比上一航季,大兴机场日均航班为917架次,比上一航季日均航班增长7.5%。2021夏秋航季,大兴机场进出港高峰时段为14时至15时。大兴机场新航季将临时新增至徐州、绵阳等40条国内航线,新增至福州、厦门、乌鲁木齐3条多选航路。
新航季对空管保障各方面提出了更高的要求。对此,华北空管局大兴空管中心提前入手做好各项工作,组织管制员针对大流量运行开展模拟机训练,并把训练重点放在放跑道侵入和鸟击等特情处理上;要求管制员严格执行各类运行标准,充分发挥流量管理的统筹作用,加强与终端管制中心、机坪管制等单位的协同配合。
东航
东航北京地服部副总经理董斌:换季后,除北京首都至上海虹桥每天46班(进出港)京沪快线仍继续保留在北京首都机场运营外,其余航班均转场至北京大兴国际机场。
新航季,东航在京加密7条精品快线,大兴至广州、深圳、重庆、成都、杭州、西安、昆明等航线达每天6班以上,总体大兴机场进出港航班达327班/天,其中东上航193班,中联航134班,通达全国90个城市。国际航线方面,东航继续严格落实民航局国际客运航班“五个一”等相关疫情防控政策,根据国内疫情防控需要和市场变化情况动态调整航班。在大兴,东航注入诸多科技创新、服务创新的先进理念,精心为旅客研发“一张脸走遍机场”、“一张网智能体验”、“一颗芯行李管控”及“首见乘务员”等全流程智能出行体验。
南航
北京南航地面服务有限公司副总经理魏鹏飞:新航季,南航在京日均运行时刻量将增至335个,环比上个航季时刻增幅12%,约占大兴机场整体进出港航班量的34%,南航系航班量占比超过40%。
新航季暂不执行国际航班,南航大兴始发国内通航点达47个,加密19条航线航班,新开大兴至福州、库尔勒、伊宁、乌鲁木齐、于田等地的航线。针对大兴—广州、大兴—深圳、大兴—武汉、大兴—长沙4条精品快线,持续优化服务流程,配套各航线“兴变更”、“兴专享”等专享服务,开设专属值机柜台为快线旅客提供差异化、个性化的专项优质服务。南航全面开放大兴机场自助设备,推出“智慧航延”,提高处置航延旅客问询效率。大力推广航延电子改签服务,避免旅客排队的情况。
厦航
厦航北京分公司地面服务保障部总经理于培:新航季,厦航集团在大兴机场进一步优化了航班时刻和航线网络。航班换季后,厦航集团(含厦航、河北航)将在北京大兴国际机场开通航点30个,每天执行近100个航班。厦航集团子公司河北航在新航季新增北京大兴-陇南、金昌航线,在加上原有的大兴至兰州、西安等地航线,厦航集团北京大兴通往西北地区的航线已经形成网络。此外,厦航集团在大兴还拥有“京闽空中快线”和通往华南、西南、东北等地的多条航线,真正实现了通达全国。为方便河北旅客至大兴机场乘机,厦航联合同程推出了“冀兴飞” 精准营销产品,旅客选择“冀专享”标签,可获得购票优惠。
中联航
中联航市场营销部总经理冯许航:新航季,中联航编排航线99条,大兴机场执飞航线64条,其中有46条独飞航线,每天执飞航班230班,涵盖国内各地区城市85座。同时,根据市场需要,中国联合航空优化了部分航线,新开11条航线,恢复7条航线。随着航空市场的回暖和即将到来的小长假,客座率逐渐回升,中联航优化部分热门航线执飞机型,采用空客A330宽体机执飞。此外,还进一步构建全链条、多元化的产品体系,创新机票产品形态,搭建会员积分体系,打造线上、空中商城和服务集成多维创新产品,建立营销、服务、金融为一体的高效服务平台和旅客前端。