《中国民航报》、中国民航网 记者路泞 通讯员苏叶桥 报道：当下，智慧民航已成为新时代民航强国建设的核心主线，人工智能、大数据等前沿新技术正打破传统运行模式壁垒，对民航机场安全管控、资源调配、高效运行起到决定性、颠覆性的提升作用，是破解机场运行瓶颈、激活枢纽发展动能的核心驱动力。随着民航运输流量持续增长，机场机坪运行场景日趋复杂、航班保障链条愈发多元，传统依靠人工经验的调度模式，已难以适配高密度、高效率、高精度的现代化运行需求，技术革新成为民航运行提质增效的必然路径。

近日，西安咸阳国际机场再添智慧运行新成果，由机场公司运控中心携手集团公司信管部联合研发的航班推出排序系统全面进入试运行阶段。该系统作为民航局《西安机场运行全流程保障优化提升试点项目》的关键建设内容，以新技术赋能民航运行全链条升级，机场地面航班调度正式迈入“数据驱动、智能精准、协同高效”的新阶段。

（李宜鹏/摄）

航班“推出开车”作为航班离港运行的首个核心动态节点，是衔接地面保障与空中运行的关键枢纽，其排序精准度、节奏科学性，直接决定航班放行次序、跑道使用效率、机坪资源利用率，更是影响机场整体运行流畅度、航班准点率及枢纽承载能力的核心一环。过往机场出港航班排序、节奏管控主要依赖管制人员长期经验判断，存在主观偏差、预判滞后、协同不畅等短板，在航班高峰、复杂天气、多跑道切换等特殊场景下，极易引发跑道头航班扎堆等待、机坪拥堵、保障资源闲置或过载等问题，制约机场运行效能提升，这也是国内大型机场民航运行普遍面临的难点。

机场试运行的航班推出排序系统，深度践行智慧民航建设要求，彻底颠覆传统人工经验调度模式，创新构建“AI建议+人工决策+协同执行”的全新运行体系，以新技术重塑民航地面运行逻辑，实现从“经验预判”向“数据精准赋能”、从“被动处置”向“主动前置调度”的根本性转型升级。系统依托大数据整合与智能算法算力，全域汇聚CTOT（计算起飞时间）、离港时隙、机位分布、跑道运行模式、实时滑行态势、地面机务、拖车、地服等全维度保障进程数据，通过智能建模、关键节点预测、动态算力分析，精准测算全场最优航班推出排序方案。

新技术的深度应用，打通了机场运行各环节的信息壁垒，实现运控、管制、机务、地服等多岗位、多环节信息实时共享、态势同步、协同联动，从根源上破解传统运行模式下信息滞后、调度脱节、资源错配等行业难题。一方面，为机坪管制人员精准把控航班推出节奏、科学统筹放行秩序提供量化数据支撑，有效分流跑道头积压航班，大幅缓解机坪拥堵乱象，提升机场整体运行承载力；另一方面，为机务部门前置规划拖车资源、精准衔接各保障节点、合理调配人力物力提供可靠依据，让地面保障流程更规范、衔接更紧密、调度更精准，全面激活地面保障资源效能。

数据显示，该系统正式全面上线应用后，将发挥显著的技术赋能实效，预计可实现航班平均出港滑行时长缩短1.5分钟以上，大幅减少航班地面等待时间、降低燃油消耗与运行能耗，同时拖车资源利用率提升约10%，有效盘活闲置保障资源、降低运行成本、提升航班放行准点率，以技术革新实现民航运行安全、效率、效益的多重跃升。机场将以实战场景检验技术成效，持续依托一线运行反馈，迭代优化系统智能排序算法、完善功能模块、优化业务协同流程，重点强化复杂天气、航班大流量、特殊保障任务等极端、复杂场景的适配能力，不断打磨新技术应用精度与稳定性，持续夯实智慧运行技术底座，为系统全域推广、全场景应用筑牢基础。

科技是民航高质量发展的核心驱动力，新技术的迭代应用是推动民航运行现代化、智能化升级的决定性力量。西安咸阳机场正在坚定不移的推进人工智能、大数据、数字赋能等前沿技术与航班运行、地面保障、安全管控等核心业务的深度融合，持续深化新技术试点应用与成果转化，推动更多智慧科技从试点突破走向常态化落地、规模化应用，持续以数智革新破解运行痛点、补齐效率短板、提升枢纽能级，全力打造行业智慧机场标杆示范。（编辑：张薇，校对：李季威，审核：韩磊）