受强冷空气影响，一月的北京持续极寒大风天气，在1月7日最低气温更是降至-20℃上下，刷新自1966年以来的最低温记录。加之降雪天气来袭，无疑让保障工作“雪上加霜”。面对极寒特殊天气考验，首都机场博维公司积极应对，多措并举，全力做好所辖设备的运维保障工作，为旅客冬季出行送去贴心温暖。

未“寒”绸缪 提早部署显担当

全力做好“小火车”设备检修（高萍/摄）

博维公司结合往年冬季保障经验和今年疫情防控特点，部署各系统提早做好筹备工作，在统筹组织下未“寒”绸缪，快速联动做好迎“寒”准备。运管部门提前进行应急预案演练，做好紧急情况下的应急处置工作，确保信息流转准确、高效、顺畅，提升航班正常性。一方面，行李系统电气工作人员为电柜设备“加穿棉袄”过冬，精准防冻，确保设备持续保持良好运行状态；做好行李转盘清洁消杀工作，为旅客提供安全放心的出行体验；另一方面，在入冬前，客桥系统做好冬季保障物资的配发工作，提前做好特殊天气除雪除冰的准备。航班保障现场，还及时提醒机组人员在机舱门口的廊桥地板上铺设防滑毯，确保旅客人身安全；同时，捷运系统现场员工对各车厢内座椅、扶手、地面等开展深度清洁消杀，引导站台旅客保持安全距离，提醒旅客不聚集。除此之外，车辆部门开展特种除冰雪车辆保养检修工作，确保除冰雪现场时刻在岗，不掉链子，护航旅客平安出行。

多措并举 抗击寒潮见真情

及时接驳地面空调（田锦蕾/摄）

为全面做好极寒天气的设备运维保障工作，博维公司在客桥、捷运、信息等系统陆续推出多重给力举措，以实际行动温暖旅客出行路。在客桥系统方面，运行模块在航班进出港前，提前开启廊桥廊道内空调预热，大风天气及时调整桥头角度，最大限度地确保廊桥内温度，有效缓解旅客登机、下机过程中的温感不适，还及时接驳桥载地面电源和空调，减少飞机碳排放，在为机上旅客送去寒冬中温暖的同时，也助力首都机场的绿色机场建设；维修模块重点聚焦设备防冻放水工作，确保设备在低温天气下正常运行。在捷运系统方面，博维公司加强轨道旁设备巡检，及时清理轨道融雪积水，避免轨道在低温天气下结冰，确保“小火车”安全平稳地护送每一班次上的每一位旅客。在信息系统方面，全面做好航站楼内航显大屏及登机口、问询台等内通电话的运维保障工作，确保特殊天气航班异常时的各项处置工作能够高效顺畅地开展。

严防死守 夯实安全筑防线

客桥系统在T3D及时进行设备消杀（于微/摄）

目前，疫情防控工作仍面临严峻形势。博维公司要求各系统提高政治站位，时刻紧绷防疫这根弦，用实际行动筑牢安全防线。机电系统不断创新疫情防控举措，在首都机场航站楼主要电梯内安装启用“无接触”智能感应按钮，有效避免旅客在乘梯过程中接触按钮引起的交互感染风险，切实阻断接触式污染源，较“在按钮旁装置纸巾”更环保、更可靠，也更有效杜绝“人-物-人”交叉式感染的情况，减少疫情传播风险，确保旅客乘梯安全。与此同时，客桥系统和捷运系统持续全力保障首都机场T3-D处置专区国际入境航班，在保障任务结束后，及时对廊道内、操作台和“小火车”专列内车厢内自动门、扶手等进行全面深度喷洒消杀，确保每一位转运旅客的健康安全。

极寒天气下，天地凉，人心暖。首都机场博维公司将持续发挥机场设备运维保障的专业优势，以实际行动践行真情服务，筑牢安全防线，使旅客冬季出行更暖心、更安心、更放心。（中国民航网 通讯员高萍 ）