《中国民航报》、中国民航网 记者张人尹 通讯员谢龙、徐龙 报道：随着暑运的到来，乌鲁木齐天山国际机场宽体机运输保障取得新突破。7月1日，乌鲁木齐天山国际机场宽体机航班达150架次，占全天总架次的25.21%，这一数据较2024年同期140架次（7月31日）的宽体机生产运行历史高峰提前了30天，为暑运期间的航空运输注入强劲动力。

作为“一带一路”核心节点与向西开放的枢纽门户，乌鲁木齐天山国际机场正全力打造辐射中亚、连通欧亚的国际航空枢纽。随着民航暑运拉开帷幕，各航企纷纷加大宽体机运力布局，通过“以小换大”的机型升级策略，将执飞机型从波音737、空客A320等窄体客机，替换为波音787、空客A330等宽体客机，单架次座位数由此提升100个~140个，预计可带动旅客吞吐量增长20%，有效缓解暑运客流压力，显著提升旅客出行舒适度。

目前，乌鲁木齐天山国际机场已构建起覆盖北京、上海、广州、深圳等国内核心城市的密集航线网络。同时，搭乘物流升级的“黄金通道”，依托铁空、陆空多式联运体系，充分发挥政策优势，畅通新疆特色农产品、冷链食品等产业的跨境运输通道，实现“朝发夕至、通达全球”的高效物流服务。阿拉木图、伊斯坦布尔、伊斯兰堡、贝尔格莱德等国际货包机航线的开通，更使机场的全球物流网络不断拓展。

为高质量保障宽体机航班生产高峰，乌鲁木齐天山国际机场未雨绸缪，依托2024年宽体机运行保障实践经验，结合北区转场运行变化，提前分析各运行保障单位关键资源配置及实际运行保障情况，综合评估2025年乌鲁木齐天山国际机场宽体机运行保障能力，统筹处理好安全与发展、安全与效益、安全与正常、安全与服务的关系，持续开展宽体机周预警、日监测机制，合理调配航班，系统性编排时刻资源，实现地面保障效率与空中放行能力的动态匹配，全力确保暑运期间宽体机保障工作安全有序、高效顺畅。

据预测，今年暑运期间，乌鲁木齐天山国际机场宽体机日保障量峰值将达到170架次~180架次，这不仅标志着机场运输保障能力再上新台阶，更彰显其在国家对外开放格局中日益重要的价值。未来，乌鲁木齐天山国际机场将持续放大“一带一路”核心枢纽区位优势，以更科学的航班运力布局、更精细的资源调配方案，推动航空运输服务能级跃升，让每一位旅客在便捷高效的旅程中，沉浸式感受“大美新疆”的壮丽风光与人文魅力，为区域经济腾飞和国际文化交流架起空中桥梁。（编辑：陈虹莹 校对：李佳洹 审核：韩磊）