中国民航网 通讯员卢婷婷 报道：自小暑节气以来，华北地区气温居高不下，雷雨天气明显增多增强，“墙头雨细垂纤草，水面风回聚落花”，一场场的降雨让人们在欣赏朦胧美景时，也带来了些许清凉。尤其是近日，高温天气加雷雨的模式上线，首都机场地服公司（BGS）员工在接受烈日炙烤的同时还要做好雷雨天气的保障工作，可谓是接受着“一半是海水一半是火焰”的严酷洗礼，但是在困难面前，他们迎难而上，不怕苦与累，展现了民航人坚韧不拔的毅力和吃苦耐劳的精神。

BGS站坪部操作人员正在指挥平台车对靠飞机货舱门

受国际疫情形势的影响，当前，BGS保障的出港货物仍以医疗物资为主。收运的医疗物资货物外包装多为纸箱、木箱，不防水且易受潮。为了保障医疗物资包机顺利出港，BGS优化操作流程，制定保障预案；开展从业人员高温雷雨季操作培训，提高员工业务能力；加强内部管理机制，增强员工安全意识与自我防范能力。

BGS货站是出港货物的首站。在雨天进行货物装配时，货站操作人员会提前在货板上铺放塑料布，防止货物底部受潮，之后再将货物用双层塑料布包裹并用网罩固定；“全副武装”的货物被运至机下后，站坪装卸人员、操作设备早已就位，以最快的将货物装机为它们开启新的征程。如遇特殊原因，货物当天无法出港，货站操作人员则会将该批货物存放在库区内，并细心的在货物外部包裹一层塑料布，做好双重防护。

在做好“分内之事”的同时，BGS主动加强与驻场单位的联系、协调。与安保公司协商，加快安检速度，将雨天滞留在外场的货物快速收进库区内；收货完成后，安排专人检查货物是否湿损。

目前，国内疫情形势稳步向好，国内航司逐步恢复正常运营，客流量有所回升，经历了“调休”的摆渡车也忙碌了起来。为了确保雷雨天气旅客在机坪的人身安全，BGS延长摆渡车的等客时间，增加清洁、消毒次数，保证车厢内部的卫生；车内特制的防滑硅胶地板给旅客的出行安全带来多一分的保障。旅客的行李一直是BGS重点的服务对象，被大家亲切的称为“第二旅客”。雷雨季行李操作人员提高装卸效率，给进出港行李加盖塑料布，防止行李在运输途中被打湿。

“安全是民航事业发展的生命线”。针对首都机场夏季多雷雨的特点，BGS组织员工进行《首都机场从业人员防雷击知识手册》培训，加强员工在航班作业期间的自我保护意识；每日上岗前召开班组会议，提示员工雨天操作注意事项，提醒员工备好防雨用具；雨天机坪路面湿滑，岗位负责人会提别提示员工严格遵守《首都机场航空器活动区道理交通安全管理规则》；装在散斗内的货物除了加盖塑料布外，还会缠绕塑料薄膜固定，防止运输过程中塑料布被风吹跑，散落机坪从而引发航空安全问题；航班作业期间，如遇雷暴天气，站坪操作人员第一时间上报运行控制中心，申请短时间暂停操作。

“看天吃饭”的民航人与雷雨季有着解不开的情缘，四季更迭，不论雨雪，BGS许你平安顺畅出行。未来，BGS将持续以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为准绳，严守民航安全底线，不断提升保障能力，不断提高服务品质，追求卓越，精益求精。