中国民航网 通讯员冀冰 报道：今年的新冠肺炎疫情对航空运输业造成的巨大冲击，航空运输客运量大幅下降，货运需求则呈爆发式增加，客货市场在短期内进行了此消彼长的“角色互换”，客舱装货成为了新的运输模式，桂林机场货站为适应这种模式的发展，积极做好准备。

一是认真做好业务知识的培训。货站收集了相关航空公司的机型数据，研究载重吨位、腹舱舱门尺寸、腹舱体积、集装设备型号、集装设备数量等数据，根据拟运输货物类型做好分析，以科学利用舱位。

二是积极与海关、航空公司、包机代理公司就物资通关手续进行沟通，借鉴以前货运包机的经验，提前做好“客改货”跨境运输航班前期准备工作。

三是加强实际操作技能的训练。货站组织员工进行装板、装箱的模拟演练，从集装板的适用性检查开始，到码放货物、堆码高度、货物固定、网绳整理等方面进行训练，熟悉流程和要求。

四是做好客舱装载评估。考虑到客舱装载与腹舱装载的差异，货站装卸科对使用传送车模拟对接客梯车装货、用滑毯进行舱内辅助运输等多种业务进行情景模拟，以达到提高效率、确保安全的情况下完成客舱装载任务。

通过精心准备过程，桂林机场货站对“客改货”运输模式充满信心，随时为航空物流进行优质保障。 

装卸员在研究最佳的车辆对接位置

装卸员在检查集装板

装卸员为打好板的货物做最后固定