“天空中没有留下翅膀的痕迹,但我已经飞过。”诗人泰戈尔的这句名诗,用来形容工作在机场的这样一群人再合适不过。他们是清晨里最早到达机坪迎接航班的那群人,是夜空下的机坪上忙碌到最晚的那群身影。他们熟知飞机的点点滴滴,为飞机“摸脉诊病”,无论严寒酷暑,无惧风霜雨雪,360天如一日,用默默的付出守护着每一架航班的平安起飞与着陆,他们就是航空机务人。今年34岁的乔永刚就是一名奋战在一线的机务人,他用十八载春秋的辛勤付出,诠释着航空机务人的使命和担当,守卫着祖国蓝天,守望着飞行安全,守护着万家团圆。

卸下戎装,机坪就是战场
2002年,17岁的乔永刚光荣参军,成为一名空军战士。刚入伍的他被分配到空军航空兵部队机务大队,从此便与机务结缘。2010年,乔永刚入列单位技师队伍,成为队伍中最年轻的电子技师。 2015年,卸下戎装的乔永刚,怀着满腔热血,带着对美好未来的憧憬,来到刚刚成立的甘肃省民航机场集团飞机维修分公司,继续投身他所热爱的飞机维修行业,续写着他的机务人生。面对全新的工作环境和业务知识,初入公司的乔永刚默默地告诉自己:退伍,只是战场的转移,从这一刻起,机坪便是我的战场。虽然已经和军用飞机打了十几年交道,但在民用航空方面自己还是一个初学者。即使脱下军装,自己依然要保持军人的信念和勇敢,时刻冲在任务第一线。为了尽快提高业务水平,乔永刚白天奋战在机坪一线,主动参与故障排除任务,遇到不懂的问题就虚心向同事求教。晚上回到家中,他又拿起教材积极学习。凭着这股不服输的毅力和不怕苦的精神,2017年,乔永刚以优异的成绩顺利通过了公司组织的A320飞机机型理论考试和实作考核,并于2018年被公司聘任为勤务人员兼职教员。但积极追求进步的乔永刚并没有骄傲自满,他又向民航维修人员基础执照发起冲锋,并顺利通过了9门考试。在民航这个新的战场上,如今乔永刚已经是车间的业务骨干和班组长,成为独当一面的行家里手。

心怀敬畏,安全就是生命
刚入伍时,身为一名机务兵,乔永刚常常听到身边的战友说着这样一句话:“机务兵一手托着国家的巨额财产,一手托着战友的宝贵生命,双肩担负着保卫祖国的重任。”退伍之后,成为一名民航机务人的乔永刚,依然将这句话铭记在心。

机务工作中,任何看似简单的工作都有可能出现意外,越是看似简单的工作,越是需要用心去做。只有养成永不松懈的工作作风和习惯,才能时刻关注风险、发现风险。一次,乔永刚对一架过站飞机进行绕机检查,由于机坪阵风吹动发动机叶片转动,导致目视无法看清发动机内涵道。严谨细致的乔永刚仔细观察,在发动机尾部喷管底部发现了细小的鸟毛随即他对发动机进排气装置部件进行了逐一排查,最终在发动机风扇叶片与低压压气机内涵道上端发现了少量的血肉痕迹。根据以往的工作经验,乔永刚断定发动机遭遇了鸟击。他立即将此情况上报反馈,并开始对发动机进行探伤排故。在夏季机坪地面温度近5 0℃的高温环境下,乔永刚顶着热浪的灼烧一干就是5个小时,汗水浸湿了他的工装,终于在下午5点排除了故障,飞机安全离港。事后有人问他为什么那么拼,他说: “作为一名退伍军人,作为一名党员,我总得给大家带个好头,退伍不能褪色嘛。”

(以上图片 周维峰/摄)
身为公司“安全员”,乔永刚入职至今累计发现上报120多例危险源,多次被评为“公司安全明星”。作为带教师父,他身体力行,对初入机务行业的新人如同兄长一般,严厉又关爱,用自己的一言一行潜移默化地影响着新人对航空机务工作的理解和认识,传授的不仅仅是维修技能,还有严谨负责的工作态度。他常常对新人说:“安全,是民航事业的核心,是所有工作的重中之重,尤其我们机务维修工作,更是保证飞行安全的前沿阵地。作为机务人,一定要心怀敬畏,对维修的质量精益求精,对规章的执行不折不扣。因为守住安全不仅仅是我们的使命,更关乎千万人的生命。
初心不改,机务就是工匠
对于所有机务人来说,不让飞机带着一丝隐患上天,既是他们的责任与担当,也是他们共同的心愿。机务人维修的是飞机,但其实也是对技艺和身心的磨砺,小到螺丝钉,大到发动机,都事关整架飞机的安全,都需要极度专注、精益求精、一丝不苟的“工匠精神”。
军旅出身的乔永刚始终相信这样一个道理:空对空,无人听;实打实,见行动。作为党员,就得发挥先锋模范作用。工作中的乔永刚永远冲在最前,是队伍的“排头兵”,遇到重活儿、累活儿、难活儿,他带头干、抢着干。带教新人有他,协助搬航材具有他,重要航班保障有他,除冰支援也有他。2018年12月的一天,兰州中川国际机场迎来了大面积持续降雪,原本已经交班的乔永刚主动带领匠心班组进场支援,配合车间出色地完成了冰雪恶劣天气下的航班保障工作。在完成除雪任务后,细心的乔永刚发现所有除冰车的除冰液、防冰液都已经空了,为了保证第二天的除冰雪工作能够顺利及时开展,他主动请缨,冒着风雪连夜作战,将7台除冰车及加液车全部装满,临下班时已是凌晨4点多。
在乔永刚的带领下,匠心班组也逐渐成为公司的骨干班组。 2019年冬季换季,考虑到除冰工作安全风险大,技术要求高,易发生剐蹭,加上班组有不少刚进公司的新人,乔永刚主动申请除冰备勤任务,同时也能够让大家有更多机会和时间来熟悉除冰操作。在接下来的两个月中,每次早班乔永刚都会提前两小时带领大家来到机坪,顶着-10℃的严寒天气进行操作模拟。通过反复练习,匠心班组全员完全掌握了三种不同构型的除冰车操作程序和安全注意事项,全部通过公司考核并上岗,有效缓解了车间面对机场大面积多架飞机除雪除霜时除冰操作员不足的难题。匠心班组也在公司举行的除冰车操作技能竞赛中取得了第一名。
对于机务来说,每天的饭点都是航班最多最忙碌的时候,如何能让大家按时吃口热饭成了班组长乔永刚心中的牵挂。热心的他利用短暂的航班间隙,开车把刚打好的饭一份一份送到大家手中,然后再迅速投入到自己的工作中去。渐渐地,“机务乔永刚”成了对讲机中被呼叫频次最多的声音,2017年,乔永刚被评为集团优秀党员。这是组织对他的认可,也是大家对他的信任和赞许。(中国民航网 通讯员王子宇)