中国民航网 通讯员秦雷、刘洋、马晶晶 报道：5月1日上午，沈阳桃仙国际机场迎来了首架阿富汗航空公司FG333航班，该航班是由喀布尔飞往沈阳，再由沈阳装载防疫物资飞回喀布尔，该航班机型为A310宽体机，这是沈阳空港物流公司首次保障的机型，这跟以往保障过的机型有很多不一样的地方，需要操作人员格外注意，因此需要对所有操作人员进行重新培训。为了做好此次“客改货”包机的防疫物资的保障任务，物流公司接到保障任务后，总经理张大中、副总经理宁全胜立即组织公司一线部门站坪保障部、货站、后勤服务部等相关部门召开包机布置会，要求一线部门立即根据该机型特点及装卸方式对保障人员进行突击培训，务必确保在装卸过程中不出现任何差错，确保顺利完成此次包机的保障任务。由于航班落地信息一直在变化中，没有确定的落地时间，因此，站坪保障部及货站的领导干部们前一天就彻夜坚守在岗位上了，他们没有一丝的懈怠，他们的心中永远都是把公司放在第一位，去履行自己的责任和担当。

库房收运方面：4月30日下午，托运人载有采购方的4110件包括手套、护目镜、防护服、医用口罩等紧急救援物资的运输卡车驶入空港物流国际监管区。物流公司货站国际货运出港各岗位一方面为保证货物快速准确完成清点交接、海关数据传输和通关查验，委派了国际货运值班主任和经验丰富的库房管理人员EDI海关数据传输人员，临时抽调搬运人员和叉车司机负责组织收运工作和配合海关部门的现场查验工作；另一方面，为确保限时完成保障任务，在短短数小时内完成一架空客A310飞机客货舱所有货物装机工作，货站领导果断深入现场，带领各级干部员工在仓储区一线，根据托运人提供的货物清单测算货物体积，评估预装载客舱货物容积，连夜完善和细化组装方案。

5月1日，9:30分，阿利亚纳阿富汗航空公司的货包机准时落地，随着装载设备的到场，整个国际出港监管作业区的各工作小组，在物流公司领导的指挥下，按制定的计划有条不紊的实施组装出库，为场内工作人员准备装载客舱使用的网绳网罩及绑带，确保客舱内货物飞行期间的固定牢固；提供苫盖客舱座椅的塑料，防止装载过程及货物污染飞机客舱设施设备；提前将装载至客舱的货物填制了明细；为提高装载效率，装载客舱的货物分拨入场，并与机场货运部门机下负责人保持沟通，实时掌握装机动态，保证处境航班货物申报准确。

机坪保障方面：由于是首次保障该机型，该客机不搭载旅客，客舱和货舱全部用来装载防疫物资，因此站坪保障部提前咨询了各机场兄弟单位是否保障过该机型，拿到了第一手资料，进行了充分的研究和准备，并提前与南航北方分公司协调，去到南航的机库进行调研，主要针对客舱使用网套、塑料布如何码放货物，绞绳捆绑等一系列工作进行了实地的模拟演练，得到了充分的数据，然后再对A310飞机座位的布局进行整理分析，统计出相应的耗材的数量。并认真分析了客舱装货的相关数据包括对相关文件的分析，得出在客舱装货时使用绞绳或绑带固定货物时只能拴在客舱座椅腿与客舱地板连接的固定位置上，防止损坏飞机及货物在飞行过程中遇到气流后散落，造成不安全隐患。此次调研工作为顺利完成为现场保障工作提供了有力和宝贵的经验。

同时，站坪部严格对操作人员提出了相关注意事项：要求所有上客舱操作人员都要轻拿轻放货物，防止刮碰飞机上的任何设备；操作人员禁止触碰与货物无关的设备等；工作结束后，操作人员要立即清点随身物品及清单操作人员数量，避免遗留在飞机上。

该航班计划装机28吨货物，此次装机货物23吨，货站共投入库管人员、搬运人员、叉车司机共计36名；站坪部共计使用保障设备：三个集装板儿、六个集装箱、两台拖头车、三台平台车、一个传送带车；机坪保障人员19名、外加6名领导。公司副总经理宁全胜及站坪保障部、货站等一线部门主要领导保障期间全程现场监督指导确保了各项工作万无一失。通过一线领导员工们7个多小时的共同努力，下午16:23分，物流公司顺利完成该航班全部保障工作。

疫情期间，沈阳空港物流公司在严抓疫情防控工作的同时，不断提升对客户的服务品质，持续做好防疫物资的运输保障任务，为后续货包机提供最优质最快捷的服务，为疫情防控工作贡献自己的力量。