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大兴机场首次启用三类盲降设备保障航班起降
来源:中国民航网2019-12-10 09:54:00

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大兴机场跑道能见度RVR最低225米

中国民航网 通讯员彭鹏、钱兆欢 报道:12月10日,华北空管局大兴空管中心气象台发布预报。10时前,大兴机场有冻雾和霜,能见度最低300米,跑道能见度RVR最低225米。05时57分,北京大兴国际机场启动低能见度运行。

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大兴机场首次启用三类盲降设备保障航班起降

06时57分,在大兴空管中心塔台管制员的指挥下,一架芬兰航空的空客330客机安全的降落在01L跑道上。此时跑道能见度为RVR 175米,这是大兴国际机场开航后首个以盲降系统三类标准着陆的载客航班。“FIN81, Heavy, Tower, RVR Runway01L, Touchdown zone 175m, midpoint 200m, rollout 175m, check minima.”塔台管制员严格执行运行标准,在与机组建立联系之后,将相关跑道视程通报给机组并提醒其检查。

07时29分,一架中联航的波音738客机从11L跑道起飞,成为大兴机场首架在跑道视程175米情况下离场的航空器。塔台管制员提醒机组在跑道外检查起飞标准,机组确认无误之后指挥其进跑道起飞。

大兴机场在此期间同时启用最高级别的地面灯光引导系统。管制员通过高级地面灯光引导系统引导航空器滑行,各管制席位间加强联动,并与各驻场保障单位积极配合协作,做好飞机除冰和航班排序,在保证航空器安全起降的同时有序协调航班放行。

大兴机场具备盲降III类B、HUD75米标准起飞以及高级地面引导四级等运行标准。

截止09时15分,大兴机场已执行航班26架次,其中出港25架次,落地1架次。

责任编辑:zhangwei 000
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