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江西机场集团:秉承初心勇担当 矢志共筑航空梦
来源:中国民航网2019-08-21 10:46:00

秉承初心勇担当 矢志共筑“航空梦”

江西机场集团深入开展“不忘初心、牢记使命”主题教育侧记

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八月的南昌,骄阳似火,气温节节升高。与气温同步升高的是江西机场人干事创业的热情。

继货运去年突破8万吨,客货增速排名全国省会机场第一后,江西机场人百尺竿头,更进一步,今年再次打响货运提速战。截至今年7月,南昌昌北国际机场实现货运5.9万吨,同比增长56.3%,连续4个季度保持50%以上的高增长速度,为实现全年12万吨目标全力冲刺。

经历了轰轰烈烈的2017年和2018年客运大发展后,南昌机场今年客运增速放缓,低于行业平均增速。面对严峻形势,江西机场人客观正确认识,积极协调各种资源,确保下半年完成各项目标任务。

与客货发展同样火热进展的,还有机场建设。为适应快速发展新形势,南昌机场总规修编加快推进,三期扩建全面启动,T2航站楼C指廊延伸项目有序开展,T1航站楼改造工程、新国际货站和邮件中心、快件中心和海关通关中心项目正如火如荼建设着。

在奋力拼搏主业的同时,江西机场集团“不忘初心、牢记使命”主题教育正进一步推向深入。

“我们要坚持把开展主题教育与深入贯彻落实习近平总书记对民航工作的重要指示批示精神和视察江西时的重要讲话精神结合起来,同贯彻落实民航局、江西省委省政府、首都机场集团决策部署结合起来,把初心使命变成锐意进取、开拓创新、真抓实干的自觉行动,使主题教育真正解决问题,推动工作,促进发展。”江西机场集团党委书记万林在6月中旬举办的江西机场集团“不忘初心、牢记使命”主题教育动员部署会上强调。

8月1日,在首都机场集团“不忘初心、牢记使命”主题教育第二次集中学习研讨会上,江西机场集团总经理周敏生明确表示,初心如磐,使命在肩,江西机场集团将以开展“不忘初心、牢记使命”主题教育为契机,在执行好“客货并举,两翼齐飞”发展方针,全力推动集团公司高质量跨越式发展,在江西航空强省战略中主动担当,积极作为,助力实现江西“航空梦”。

把稳思想之舵 铸牢使命意识

读书班、专题党课、集中研讨、调研成果交流、深入检视问题……自“不忘初心、牢记使命”主题教育开展以来,江西机场集团全体党员干部利用各种形式,将主题教育推向深入。

不忘来时路,方知向何行。回望历史,大家补足精神之钙,筑牢信仰之基——江西是井冈山精神和长征精神的诞生地,江西民航人必须当好传承红色基因的先锋,厚植为民情怀,自觉肩负起新征程再出发的时代使命。

一代人有一代人的长征路,一代人有一代人的使命担当。在深刻领会习近平总书记对民航工作的重要指示批示精神和视察江西时的重要讲话精神后,江西机场集团上下初心坚定,使命明确——牢记“人民航空为人民”的初心,努力建设民航强国,在助推江西航空强省战略的实施过程中,勇担责,敢作为。

如今,江西民航面临历史上最好的发展机遇期。江西省委、省政府高度重视航空产业发展,将其作为战略性新兴产业扶持发展,并举全省之力推进航空强省建设,力图实现“航空产业大起来、航空研发强起来、江西飞机飞起来、航空小镇兴起来、航空市场旺起来”的“航空梦”。

“作为江西省的重要门户,江西机场人必须坚决贯彻落实民航局,江西省委、省政府,首都机场集团决策部署,以舍我其谁的勇气,主动担当作为,做大做强主业,带旺航空市场,从而助推‘航空梦’整体向前推进。”对于如何助力实现江西的“航空梦”,周敏生对记者谈了自己的理解。

方向明,路径清。面对江西航空产业其势已兴、其时已至的良好态势,江西机场集团适时提出了打造中部地区重要空港物流中心、长江经济带重要航空枢纽、“一带一路”重要航空货运基地和智慧空港的战略目标。

江西机场集团党委认为,战略目标的实现,是既近又远、既艰难又可实现的奋斗过程,需要大家付出百倍的努力。“开展主题教育,就是要激励广大干部职工干事创业,进一步提升谋划协调和担当实干的能力水平”。

实践中增智慧 勇挑发展重担

在民航局,江西省委、省政府,首都机场集团的关心推动和政策激励下,近两年,南昌机场实现了客运量过千万、货运量破8万吨的历史性跨越。2018年客货运增速更是在全国同层级机场中保持第一。然而,今年客运增速放缓,远低于行业平均增速。江西机场集团充分认识到,客货运发展不充分、不平衡是他们目前面临的最大问题。

不忘初心、牢记使命,关键要有正视问题的自觉和刀刃向内的勇气。自主题教育开展以来,江西机场集团党委围绕中心工作,坚持问题导向,一开始就直奔问题去。总经理周敏生在做大做强主业上直逼问题关键,一手抓运力开发,一手抓政策利用;党委书记万林围绕南昌机场客货运协同发展现状深入调研,解决存在的问题和难题。

不忘初心、牢记使命,更体现在真抓实干的作风建设上。

在货运方面,江西机场集团党委深入贯彻落实省委、省政府关于“推进重大物流枢纽中心建设,依托昌北机场建设航空物流港”决策部署,提出了“腹舱载运高起来、国内货机多起来、国际货机飞起来、口岸功能开起来、硬件短板补起来”的发展模式,具体在四方面发力。

——协同南昌海关等驻场单位完善机场口岸功能,积极推进南昌机场国际货站及“三个中心”项目建设。

——主动发掘本地货源,引进外地货源。通过政府出台的奖励办法,积极引导本地快递企业提升“陆转航”比例,加大地空中转、空空中转、多式联运业务的开发力度,积极引进外地货源。

——积极引进大型货运代理企业,创造条件新开国内、国际货运航线,为南昌机场航空货运发展注入新鲜力量。

——加大货运人员技能培训力度,促使人员资质技能快速满足国际货物、国际全货机保障需求,加强关键岗位资质能力建设。

在客运方面,江西机场集团坚持“目标不变、任务不减”,全力扭转上半年生产运输发展颓势,在配套政策、航线营销、产品中转、资金扶持、航旅协同上积极作为。

——抓住暑运和冬春航季两个重要节点,争取更为有利的暑运加班政策和冬春航季航班配置政策,引导各航企优化航线结构,增开国内门户枢纽航线、国际航线、宽体客机,支持基地公司扎根发展。

——大力开拓中转旅客和中间市场。开发“经昌飞”“飞昌实惠”等满足用户需求的产品,推动航企在南昌不断丰富行李直挂等中转产品,实行空空中转优惠运价,开展空铁联运产品开发。

——争取有利的客货政策环境,争取政府航空发展资金效率最大化;争取局方支持,增加部分高峰时段的航班时刻配置量;加快进离场航线分离和跑道容量评估工作,增加时刻容量。

——深化航旅协同融合发展。发挥重点旅行社的作用,加大在新开航线市场和低客座率航线市场上的航空旅游推广力度;深化与各航空公司营业机构在旅游大线上开展营销合作。

固守初心使命 创新驱动发展

不忘初心,方得始终。自2003年组建以来,江西机场集团不断做大做强主业,追求“企业发展、员工幸福”的初心和使命从未改变。

不忘初心,更需要守正创新。这两年,江西机场集团聚焦重点关键领域,不断推动改革创新,释放出跨越赶超的强劲动力。

江西机场集团党委在调研中发现,南昌机场在货运大发展中,客机腹舱占比81%,国内货量占比98%。基于这种情况,江西机场集团下一步将创新地整合利用政策,重点突破国内航班,以客运促货运,以货运带客运,实现客货运并举。“这样不仅惠及货运,同时惠及客运,实现客货运两条腿同步前行。”万林告诉记者。

7月3日,南昌国际快件监管中心正式启用。这是南昌机场航空货运发展史上的里程碑时刻,也是江西机场集团践行“共商共治共享共赢”理念,协同驻场各单位,深入贯彻落实江西航空强省战略的具体举措。

监管中心启用前,发往南昌的国际快件须在长三角、珠三角的其他口岸清关后转运到南昌。启用后,快件可直达南昌口岸。据测算,每单跨境电商商品通关时间缩短48小时以上。

7月19日,海关总署批复同意南昌昌北国际机场建设进境食用水生动物、进境冰鲜水产品和进口水果指定监管场地。这是南昌机场首次获得国家级重要指定口岸资质。3个指定监管场地的建成运行,将为江西省开辟进境生鲜产品的直接通道,从而节省时间和转运成本。

为了加快航空发展速度,江西机场集团创新地提出打造江西民航命运共同体,倡导践行“共商共治共享共赢”理念。周敏生告诉记者,“民航作为一个主体多元结构、互为依存的交通运输体系,这个理念适用于我们的管理和工作”。

此前,为配合快件中心项目稳步推进,江西机场集团自筹资金,主动完善了快件中心上下游配套设施,并克服了时间紧、任务重以及生产运营与建设施工同步进行的困难。

为适应航空货运快速发展的新形势,今年3月19日,南昌机场新国际货站工程正式动工。4月19日,南昌机场邮件中心、快件中心和海关通关中心“三个中心”项目正式开工。

“项目已完成约90%的土建工程量、约60%的总体工程量,预计可于今年9月30日前全部建成并投入使用。这么快的建设速度,过去是没有的”。江西机场集团机场建设部总经理黄丽水告诉记者,“一货站、三中心”项目全部投用后,可承担年货邮吞吐量40万吨的保障任务,为江西走向世界,打造空中、地面一体化的智慧物流空港奠定坚实基础。

江西空港航空地面服务公司总经理陈军说:“随着新国际货站和‘三个中心’的投入使用,摆在我们面前的是一个全新领域。我们现在最重要的工作,就是着眼集团发展战略和货运发展实际,加强队伍建设,督促大家提高国际业务技能,满足国际货物、国际全货机的保障需求。”

从政策利用创新,到服务理念创新,再到主动学习新本领,江西机场集团在守住方向的同时,不断以新的思路、办法、手段,解决在做大做强主业过程中产生的问题。

梦想催人奋进,创新开启未来。一场将美好蓝图变为现实的行动,在主题教育的动力鞭策下激扬展开。江西机场集团思想统一,提质增效,全力以赴实现江西“航空梦”。(《中国民航报》、中国民航网 记者曾晓新 通讯员连三思、郭一帆)

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