中国民航网 通讯员纪玮、宫金城报道：近日，首都机场地服公司（BGS）完成了对新型电动轮椅的测试工作，计划引入“1带3”电动轮椅替代现有手推轮椅，以提高工作效率，改善旅客体验。

据悉，目前BGS的客运特服人员一直使用传统的手推轮椅，为行动不便旅客提供一对一式服务，但碰到旅客携带的行李偏多时，还另需额外的员工进行协助。每逢航班高峰期遇到不便旅客增多，有限的特服员工无法应对多名旅客同时乘坐轮椅的情况，难免会出现旅客等待的现象。

为解决现有人力与轮椅的配合问题，BGS开展积极探索，结合股东方新翔公司在新加坡樟宜机场的服务经验，尝试引入“1带3”电动轮椅设备进行实地测试。据悉，该设备可以由一名特服员工同时服务三名轮椅旅客，配以新的服务流程，能够有效降低劳动强度，提升工作效率，不但为公司节省了人工成本，更为不便旅客提供更加便捷、新颖的服务体验。

在股份公司航站楼管理部、安保公司等相关技术部门的支持下，BGS已经进行了为期1个月的设备培训、航站楼流程测试、收集旅客及航空公司试用反馈等工作，经现场测试，“1带3”电动轮椅设备可满足2号航站楼进、出港全流程操作要求。具有使用安全、运行平稳、操作简便、外形美观、乘坐舒适等特点。为了真实体验新型设备，航空公司客户代表也纷纷选择尝试乘坐。乘坐后，客户均对“1带3”电动轮椅给予了充分肯定，并希望BGS尽快采购使用该设备。下一步，BGS将深入探讨该设备在3号航站楼非单体航站楼情况下进、出港流程使用的可行性并按照工作具体进度，加紧完善配套充电设施的选址和安装，为公司新型电动轮椅尽早投产做好充分准备。

BGS将继续以信息化、自动化贴合客户需求，发掘服务潜力，确保安全运行，提质增效、增收节支、推动公司深化改革发展，打造“四型地服”，为助力首都机场“四型机场”建设做出更大贡献。