9月18日傍晚，花城广州，霞光流彩。

琶洲会展中心，在轻松的氛围中，广州白云国际机场股份有限公司董事长邱嘉臣将手中世航会的会杯、会旗赠予澳大利亚阿德莱德机场负责人，为期3天的第24届世界航线发展大会正式落下帷幕。

来自全球110多个国家的民航、机场、旅游机构的3500多名嘉宾来到广州。在世界目光的聚焦之下，交出了一份民航业发展和城市形象的成绩单。白云机场透露，计划在未来3年开通30条国际航线，其中14条是欧美长航线。借力本届世航会，广州将全面加快世界级航空枢纽建设进程，一个以亚太、大洋洲和非洲地区为主，逐步覆盖全球的航线网络已初具规模。

回眸本届世航会，规模达历史新高，质量和保障力度也创历史之最。开幕当天遇上超强台风，广东省机场集团的严密组织、精心保障、有序安排，引得国内外嘉宾纷纷竖起大拇指“点赞”。

超强台风不期而遇“春风使者”吹响集结号

9月16日，史上规模最大的第24届世界航线发展大会在粤开幕。同时，年内登陆我国的最强台风“山竹”以50米每秒的风速，直扑广东大地。

9月15日，广州全市范围内实行“三停”——停工（业）、停产、停课。当晚23时，广东省机场集团志愿服务组接到临时通知，世航会如期召开，但大学生志愿者却因台风9月16日无法大范围上岗。世航会风雨不改！情况急、时间紧、任务重，如何确保世航会平安、有序、顺利召开，这是摆在广东省机场集团面前的一道难题。

“特情即命令，必须举全集团之力做好世航大会服务保障！”广东省机场集团连夜启动应急预案，一方面，原计划保障安保、交通、酒店等各组的“春风使者”岗位不变、任务不变，继续上岗；另一方面，经过一个通宵的紧急集结，一支应急预备队和两支突击队以最快的速度成立——由白云机场原执行机场片区接待任务的97位“春风使者”组成的应急预备队，以及广东机场集团其他各单位抽调的23名“春风使者”组成的突击队和白云机场9名员工组成的翻译突击队。

“春风使者”是广东机场集团员工志愿者的另一个称呼。为加强本次世航会的志愿服务工作力量，机场集团各单位从员工中选派抽调并组织培训出这支团队。经过两次招募，总人数约300人。其中，白云机场股份公司的“春风使者”约为270人，机场集团其他各单位选派的“春风使者”约有30人。

志愿服务不仅要重“量”，更要重“质”。为了让“春风使者”更熟悉业务，更好地提供服务，紧急支援展馆的“春风使者”一边集结，一边对场馆情况、业务流程、服务细节等各个环节加强岗前志愿服务培训。

9月16日，清晨5时多，阴霾密布，狂风大作。一阵拍门声划破清晨的宁静，“春风使者”快速集结，分批从白云机场启程，顶风而行，奔赴50公里外的琶洲国际会展中心。1小时的车程，他们没有半点放松，绷紧了弦儿，熟悉岗位职责，做最后的努力冲刺。

“goodmorningsir，welcometoGuang?zhou”“您好，欢迎您”…… 7时，琶洲会展中心世航会入口处，面带微笑，热情洋溢的“春风使者”准时到岗。

“五步一岗，十步一哨”，有世航大会标志的地方，就有“春风使者”绿色的身影：场外指挥交通引路；场内登记组协助打印嘉宾入场证；提包处的“春风使者”驻守柜台；主会场入口处“春风使者”依次排开，确认入场嘉宾身份；英文流利的志愿者担任流动岗，随时主动上前询问帮助遇到困难的来宾……前期人员的严格挑选，数月的精心备战，多次的全面培训，让“春风使者”们化身为一岗多能的“突击队”，来之即战的“救火队”，百科全书式的“反馈队”。

“狂风吹不走春风服务，暴雨淋不湿光荣志愿”。春风使者的一番话，正是广东民航人不眠不休、快速动员、有力组织，“春风使者”胸怀大局、勇于担当、毫无怨言的真实写照。他们的专业、敬业、细致获得了主办方英国博闻集团拍手称赞。

一小时四十分钟

四千名嘉宾全部平安撤离

9月16日9时，世航大会在琶洲广交会展馆顺利开幕。期间，超强台风“山竹”即将登陆广东，广州市区风力迅速增大，出现了强降雨天气，广州气象局挂出了红色台风预警、黄色暴雨预警信号。

“取消当日所有活动，并立即开展撤离保障”。12时20分，为确保参会嘉宾、大会志愿者及工作人员的安全，大会下达紧急撤离的工作指令，要求下午14时前，组织全部4000多名嘉宾及工作人员等离开琶洲国际会展中心防台风、避险情。

“怎么调度车辆，安排人手，做好指引，让嘉宾走得快、顺、安全，前期我们做了多套方案，并已进行数十次演练。”广东机场集团相关负责人信心满满地说。

随即，一场快速、有序、安全、服务到位的撤离行动立刻启动。广东省机场集团与广州市交委、交警、运管局紧密配合，即刻启动交通保障应急预案，迅速制定现场撤离方案，搭建候乘区域以及设计乘车撤离流线，立即调派大会应急保障车辆，共计150辆大巴车，进入展馆停车场增加运力保障。同时，在每个分叉口、出入口、疏散点站均安排工作人员或“春风使者”作引导。

由于台风“山竹”破坏力巨大，会展馆室外风雨交加，应急上车点8号展馆大门严重受损，撤离通道变为高危区域。工作人员和“春风使者”手拉手筑成一堵人墙，防止场内人员进入危险区域。交通保障团队立即启动第二套撤离乘车预案，将应急上车点调整至5.1号展馆内，让大巴车开进展馆，撤离登车的所有流程均在室内安全区域内完成。

统一集中、分区候乘、分批登车……撤离现场忙而不乱，“春风使者”手举指引牌，配合现场中英文广播和工作人员，引导嘉宾对号上车。场馆内，20辆大巴同时上客，滚动发班；场馆外，数十辆出租车随时候命，两者联合运转。

14时，86辆大中巴和33辆小车均悉数按照既定的安全路线离场，4000余名参会嘉宾全部安全从琶洲国际会展中心撤离，顺利回到入住酒店。从接到指令到全员迅速、有序、安全撤离，仅用时1小时40分钟。

“台风很厉害，我们很感动，为了嘉宾安全，主办方迅速组织撤离，人员迅速组织到位，让我们迅速平安抵达酒店，由衷敬佩中国的组织能力和应急处理能力。”一名外国参会嘉宾感叹道。

嘉宾纷纷为大会“点赞”

希望开通更多广州直飞航线

本届世航会以“汇聚广州·连通世界”为主题。在此期间，广东省机场集团与南方航空、东方航空、埃塞俄比亚航空、西伯利亚航空等7家航空公司签署航线开发合作备忘录，未来将开通广州至西班牙马德里、意大利米兰、俄罗斯圣彼得堡、巴基斯坦伊斯兰堡等多条国际航线。

世界航线发展大会品牌总监斯蒂文·斯摩表示，本次世航会在广州的成功举行，吸引更多航线开通到广州，促进广州与国内外其他机场开展合作，助力广州白云国际机场旅客吞吐量再创新高，进一步巩固其世界级航空枢纽地位。

南澳大利亚旅游局目的地发展部总监尼克·琼斯在接受记者采访时表示，作为下一届世航会的承办城市，这次是来广州世航会取经学习的，他觉得本届世航会各方面组织工作做得很好，非常有秩序。世航会期间，嘉宾们在广州深度游，对广州城市有了更多了解。广州美食众多，保留了浓郁的传统文化气息，城市现代时尚，有很大的发展潜力。

巴塞罗那机场高管接受记者采访时表示，巴塞罗那是上一届世航会的承办城市。巴塞罗那机场航班起降次数在国际上的排名非常靠前，也在不断开辟新的航线。他对于广州城市的印象非常好，看到这里有许多现代化的建筑，会展业发达，城市未来前景也很好。他表示，目前广州到巴塞罗那还没有直航，如果能开通直飞航线，从广州前往巴塞罗那的游客数量预计将有明显增长。

圣彼得堡机场新闻办公室主管则透露，广州和圣彼得堡两座城市存在很大的合作潜力，现在去圣彼得堡的中国游客很多，尤其是夏季的时候，因为圣彼得堡夏季很凉爽。而在冬天，也有很多俄罗斯人愿意飞到广州。但是现在广州到圣彼得堡没有直飞航班，需要飞到莫斯科、乌鲁木齐等地转机，如果有直飞航班，旅客将会更加便捷。

搭建空中桥梁

构筑丰富多彩地球村

世航会是全球航空业界相互交流的平台，更是世界各地文化展示的平台，数十平方米的展台，化身融科技、文化、美食、娱乐于一身的“航空小镇”。亚洲的美食、欧洲的美酒、非洲的热情、美洲的神秘，无一不在此淋漓尽致地展现。

西部机场集团的中国红、挪威特色木屋、比利时的啤酒屋、热情奔放的拉斯维加斯……置身世航会，便有“世界大观”的既视感。主场作战的广东省机场集团，可谓是世航会上最为耀眼的明珠，展厅以广东特色骑楼风格为造型，粤韵十足的广东音乐、现场制作广彩、榄雕等国家级非物质文化遗产技艺、广府元素的盛宴，吸引了大量嘉宾驻足观看。

此外，世航大会安排了10场参展商现场文娱活动，覆盖全天各时段，在15分钟~25分钟的时间内，各国参展商使出浑身解数，通过多种形式的表演，将独具地方特色的文化魅力尽数释放。成都机场的国粹川剧变脸；“天鹅湖”故乡俄罗斯圣彼得堡机场的芭蕾舞；芬兰赫尔辛基机场的圣诞老人；戴上VR眼镜，法国戴高乐机场浮现在眼前；韩国金海机场展厅奔跑类的游戏体验区……丰富多元的文化元素、科技元素、娱乐元素，让现场成了一片欢乐的海洋。

“留住心，先留住胃”。广州本土由现磨米浆制作而成的布拉肠粉，从西安“搭飞机”过来的肉夹馍，台湾桃园机场鼎丰泰小笼包，马来西亚的沙爹烧烤，挪威的新鲜三文鱼，荷兰阿姆斯特丹机场的华夫饼……每逢饭点，香味充斥满场馆内外，各展厅前人头涌动，大排长龙。吃饱之余，还能“喝醉”，或手捧一杯新加坡樟宜机场香气四溢的咖啡和奶茶，喝一口瑞典哥本哈根机场的缤纷果汁，或畅饮比利时的白啤酒，或浅尝一杯法国的红酒，在这里总能找到合适你的口味。

“文化范”“科技风”“美食热”交织汇聚，形成了微缩的“地球村”，各国精英齐聚此地，洽谈与享受两者融为一体，纷纷以轻松、惬意、享受的心情参加本届世航会。（《中国民航报》、中国民航网 记者郭瑛、冯智君）