公务机：上饶，你好，B3293P215时间51分，申请落地条件。

上饶塔台：B3293上饶，沿p21501A进港，跑道06盲降进近，QNH1007，地面风07002，温度27，OK天。

上饶塔台：B3293，地面风07002，06号可以落地。

2018年5月28日，伴随着湾流550发动机引擎的轰鸣声，一架公务机缓缓驶入2号机位。这是上饶机场通航以来执行的第36架次公务机任务，换言之，在通航一周年的时间里平均每十天，就有商务客人通过公务机来到上饶开展经贸洽谈合作。通航一周年，上饶机场以3274架次起降、287330人次的吞吐量，79%平均客座率的数字向这座茶马古道的历史重镇致敬，上饶机场正通过三公里跑道演绎出赣东北经济高质量发展的新画卷。

生产高质量发展背后的秘密

陈荣是来自深圳的客商，在上饶他经营着一家品牌连锁酒店，定位在上饶投资发展，除了得天独厚的人文自然环境，更多的是他对这座城市发展的信心和便捷的交通出行方式。他认为，民航的便捷性对于追求时间的客商来说重要性是不言而喻的。

在上饶三清山通航的三个月内，以碧桂园为代表的一批房地产开发商开始着手在上饶拿地，土地的价值在过去的一年时间里发生了翻天覆地的变化。从区域经济发展的窗口来看，机场的出港旅客，北京、深圳、佛山、成都方向的出港旅客单班超过100人次成为了常态。而与之相应的安全保障压力成为了机场运营必须面对的难题。

从2016年组建到2017年入驻，上饶机场分公司紧紧围绕服务地方发展战略、服务地方经济发展、服务社会大众、服务航空公司的定位，全员上下积极对接建设运营，管理团队几乎牺牲了所有假期，5+2，白加黑更是家常便饭，为了能把安全生产三基抓好，对接运营的流程梳理会一开就是一整夜，现场施工工艺的改良一抓就是好几天，管理人员累了困了，泡面就是最美味的晚餐，板凳就是最舒适的“床铺”。刚开航就进入到了“冲刺”阶段，安全管理成为了机场发展的核心要素，分公司上下更是穷尽一切力量确保安全提升服务。

作为世界银行在中国首个民航贷款项目，如何将环保绿色科技依托服务平台让过往旅客留下深刻的体验成为了提升服务的重要方向。在航站楼值机柜台，2台智能机器人通过语音系统能够亲切实现人机对话，在安检通道，通过人脸识别系统，安检过检的效率得到了大幅度的提高。水地源热泵的运用，使得整个航站楼的能耗平均降低了近30%。

廖长春是福建武夷山的种茶人，选择上饶机场作为乘机地点主要原因是航班的计划和准点率较高，每天都能轻松往返深圳。在上饶周围，有军民合用的衢州和武夷山，通过军民管制协议的落地，上饶机场塔台的工作效率得到了大幅度的提升，以准点率为目标的提升项目得到了有效落实，旅客准点出行成为了最好的服务。

旅游市场孕育航线网络布局的新突破

武夷山申遗成功以后，上饶已经超越了四川阿坝州成为了旅游资源最为集中最丰富的区域。绿色生态资源的优势也在通过市场的力量转变为发展的动力。江西旅游集团下属的江旅航空正是看上了上饶优质的旅游资源，18年夏秋航班时刻换季以后，通过托底包机的形式完成了昆明-上饶-哈尔滨航线的布局。江旅航空总经理唐海林在选定包机航线时提到：“上饶作为赣东北的一颗明珠，有旅游目的地（旅游资源丰富）及旅游客源地的双重属性。江旅航空结合集团在赣东北的产业布局，不光是组团旅游还是地接入赣游都大有文章可做；另一方面，选择上饶，是结合股东方的各自优势资源，江旅航空产业公司需要在支线机场方向模式探索及尝试，打通上下游的区块链，我们能够整合好各方资源，上饶的全域旅游概念着实在我们的资本很兴奋”。以江旅航空为代表的支线包机的探索，一方面，对上饶航线网络的布局有了新的突破，串起了西南和东北的长航线，以此同时，通过市场来导向吸引资本的介入也为传统政府补贴航线开辟了新方式新途径。上饶机场分公司总经理郭成宏：“以市场为主体，充分发挥资本的力量，不断丰富和完善支线的航班网络布局，在上饶，我们正在努力尝试探索，通过政府补贴和市场运作来完善航班航线网络，在通航不到一年的时间里，我们已经完成了五条航线、十个城市通达点的布局，上饶正在用前所未有的发展势头在海西腹地打造海陆空的立体交通枢纽，从目前发展的趋势来看，我们和高铁有非常好的互补，空地对接值得信赖。”

是民族骄傲，我们要全力保障国产ARJ21支线首航

从104调机飞行计划到EU2401航班的调机飞行任务的落地，17年11月13日国产ARJ21-700型飞机完成了在支线的首秀再到12月13日的上饶-成都点对点航线的运行，成都航副总经理张放用“不可思议”来形容，短短一个月的时间，从可行性研究到地面保障协议的签订，再到时刻的批复，国产ARJ21就像是缘定上饶，实现了国产飞机在支线的首航。

首航成功的背后，是江西省机场集团公司对于国产飞机飞行的全力支持。为了能够把飞机落到上饶，集团公司整合了一切资源来保障飞机的正常起降。在第一次调机飞行任务筹备会上，商飞的技术总监强调了国产飞机落地上饶的里程碑意义，江西机场集团公司抽调的空管、气象、地服、机务等专业技术人员第一时间给飞行提供了重要的支撑和帮助。在实地踏看跑道的过程中，商飞试飞中心副主任谭祥升激动的说到：“上饶机场的净空环境真的很不错”。的确，在通航前期，正是上饶市委市政府的高度重视，高瞻远瞩，才将机场周边11根超高烟囱进行了彻底拆除，为民航的发展夯实了基础。

当得知ARJ21客梯车需要定制时，难题有一次交给了上饶机场的工作人员，为了能够精准的对接国产飞机，分公司通过多脚本演练，果断决定用现有客梯车进行对接，当张放总亲自驾驶ARJ21到达上饶时，分公司总经理亲自在机坪进行了客梯车指挥，一次完美的对接，打开的不仅仅是国产飞机的舱门，而是一种民族荣誉和骄傲的具体实现。上饶机场人也正是用着一股子闯进勇于攻克难题，勇往直前。

一周年是过去，期待为赣东北经济注入强大发展动力

在上饶，全域旅游的扶贫攻坚战正在紧锣密鼓的敲响，以北京华熙为代表的一大批重点招商引资项目正按计划逐步实施，两光一车产业正成为上饶市经济发展强有力的引擎。在上饶这片热土上，越来越多人正在感受着民航对这座城市的影响和变化。

华熙选择上饶，定位为集文化体育、旅游度假、旅游集散、购物娱乐、商务居住为一体的国际化商旅文化中心，总投资约300亿，是对上饶旅游人文资源一次深度的整合，也是通过综合立体交通枢纽来实现价值的具体项目。而民航的发展，正在为华熙创造更多的可能，越来越多的旅客正在通过选择民航的方式来到上饶，体验当地的自然文化特点。

晶科能源董事长李仙德在上饶北京航线开通时就说到过：“航班航线的开通将大大的提升和优化现代企业的工作效率和质量。”笔者认为，在新时代赣东北发展的大潮中，以闽西腹地作为战略定位的上饶，坐拥自然人文资源，八省通衢的区位优势在新一轮改革浪潮中将发挥更积极更重要的作用，以民航为代表的高质量客户将给上饶带来更多的机会和奇迹。这三公里的跑道也将注定架起通往世界的桥梁，通过民航，上饶这颗江南璀璨的明珠将在复兴丝绸之路的历史进程中上发挥着越来越重要的作用。（中国民航网 通讯员李帅）