中国民航网 通讯员杨仲平 报道：2018年3月25日上午11时10分，一架自“山城”重庆江北机场起航的华夏航空CRJ-900型飞机平稳降落于陇南成县机场。这标志着陇南机场首航圆满成功，结束了陇南地区没有对外空中通道的历史。从此，283万陇南人民飞天的梦想变为了现实。

陇南成县机场座落于成县东北方向石家沟村，隶属于甘肃省民航机场集团旗下，是国家民航“十二五”发展规划建设项目和2017年，省列重大项目及省“6873”交通突破行动重点项目。根据规划，陇南机场飞行区等级为4C，跑道长2800米、宽45米，拥有2条垂直联络滑行道，站坪机位6个（5C1B），可满足波音737、空客A320及以下机型起降；机场航站楼建筑面积6632平方米，配备2部登机廊桥，候机保障流程为一层半式流程；航站区按满足2025年旅客吞吐量40万人次设计。消防及应急救援等级为6级。机场拥有通信、导航、气象、供电、供水、供油、消防救援等完备的辅助设施。

陇南机场在建设方面创下了多个省内之最：是省内新建机场中填方最高、挖填方最大的机场，生态护坡防护面积最大的机场，助航灯光高空架设塔最高最多的机场，第一个双盲降运行的支线机场。

陇南成县机场于2015年7月陇南民用机场工程全面开工建设。2017年9月13日，陇南成县机场顺利通过中国民用航空局飞行校验；10月13日，陇南成县机场验证试飞圆满成功；12月15—16日通过竣工验收；12月22通过行业验收。2018年3月24日，民航西北地区管理局为陇南机场颁发了民用机场使用许可证。

素有“陇上江南”、“陇右粮仓”称的陇南地处于陕、甘、川交接地带，是中华大地的“几何中心”，是大西北通往大西南的“门户”和枢纽。“机场拉长产业链，带动发展一大片。”说起机场通航后的意义，当地群众这样形象地阐述。的确，机场通航后，除了为当地的货物运输、旅客出行带来便利外，对于陇南构建航空、铁路、高速公路“三位一体”的立体交通网络、有效应对突发灾情、促进旅游产业和经济发展具有重要意义。

如今在陇南，“空网”完美铺就，“路网”——武罐、成武、十天高速和兰渝铁路已建成运营，渭武高速、徽两高速、武九高速等重大交通项目也在建设之中，全市立体交通网已逐渐完备，“中国大西北和大西南之间的重要交通枢纽联结地”的愿望已经变为现实。

据了解，开航当天，陇南机场除了正式开通外重庆＝陇南＝兰州往返航线外，还开通了青岛＝西安＝陇南航线。 3月27日，还将开通海口＝陇南＝兰州航线。