中国民航网 通讯员霍颖 报道：入夏以来，北京地区降雨不断，短时雷雨大风、强降雨等突发天气频发。尽管对于汛期操作，首都机场地服公司货运部（简称货运部）已积累了多年丰富的应急处置经验，但由于每年天气特点及整体运行情况不同，货运部没有丝毫松懈。从信息采集、货物处理、设备运行三个方面给予关注落实，入夏来至今，未发生一起因天气原因造成的不安全事件，未发生一起由于货物破损、受潮导致的客户投诉。

货运部参照往年的运行情况，对雨季操作存在的问题进行了梳理、将操作要求进行了完善补充。生产值班经理通过收听天气预报，将下周预计的降雨时间、次日的天气动态以及当日的天气情况记录在值班日志上，作为早晚晨会及交接班时信息传达的重点内容，提前掌握、提前部署、提前应对。

出港操作方面，为避免货物淋湿、受潮，从接收、装配、分拨、存储四个环节加强防范，稳妥操作。在接收环节，即使在晴天，也利用回收的塑料布对只能存放在露天的超大货物进行包裹；装配环节中，以雨季操作规范为基点，严格执行航空公司雨季使用塑料布的操作要求；在遇雨大风急的情况，货运部会在集装器上再多加一层塑料布，并用胶带缠紧固定，确保货物不会受潮。

进港操作方面，不断收集、追踪最新的航班及货物动态。遇鲜活、贵货、文物等高值敏感货物时，提前沟通协调，第一时间将货物送至货站，集控人员提前在交接现场做好接货准备，并将交接情况及时通报给进港领班及分解人员，从源头推进分解速度。在分拨环节，本着“随到随分”、“随完随走”、“随机应变”的原则，对于接收能力、场地条件、人员配备有限的二级代理库，采取了多次、少量，灵活运输的方式，减轻二级库的分解入库压力，避免货物长时间在雨中滞留。

在存储环节，充分利用ETV（升降式转运车）及库区的场地资源，合理安排存储空间。对于放置在库外的货物，按照“专属责任制”的原则，各室领班增加了巡查的频率，一旦获知雷雨来临，根据场地及货物情况，及时采取苫盖、腾倒、转移等防范措施。

设备运行方面，相关各室还加强了对场外安检机、地秤、ETV等设备运转情况的关注巡查力度，做到有问题早发现、及时报，避免由于设备运行不力给特殊天气下的航班保障带来“雪上加霜”。

目前，北京仍然处于主汛期，天气状况复杂多变，现场保障存在一定压力。据悉，地服公司货运部将根据天气变化，随时采取调整、处置措施，确保安全平稳度过汛期。