《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮 通讯员邓洁报道：9月23日，民航华东局组织召开典型不安全事件复盘分析会。局机关相关部门和监察员在主会场参会，各监管局通过视频参会，航安办主持了此次会议。

（华东局供图）

会议邀请了山航飞行部张增围绕威胁与差错管理（TEM）模型和应用案例主题进行授课，详细讲解TEM的安全管理方法，介绍了TEM模型结构化风险识别方式，以及对于单一事件和大量事件的分析应用，以深层次挖掘不安全事件背后的原因，进一步增强局方监察员对事件的分析复盘能力。会议还全面回顾了近期典型不安全事件，各监管局、CMO重点汇报了每起典型事件的原因分析、发现问题、安全建议及后续整改措施，局机关相关处室进行点评分析。

会议要求，各单位一是要运用TEM模型对典型事件进行深入分析研判，识别风险隐患，灵活调整监管政策；二是要以问题为导向，紧跟问题的整改落实，做好重点问题跟踪闭环；三是要增强“时时放心不下”的责任感，对不安全事件多发的领域和单位，进行专项治理，深入整改落实，切实将不安全状态消失在萌芽当中；四是要加强对国庆期间的通航运行的安全管理工作，严禁违规违章运行、超能力超范围运行；五是要加强节假日期间的值班值守工作，严格执行24小时值班制度，切实压实安全四个责任，加强对突发事件的应急处置和信息报送。（编辑：陈虹莹 校对：许浩存 审核：韩磊）