大家都知道，乘坐飞机的旅客要通过严格的安全检查才能进入隔离区，无论你是有意还是无意地随身携带了民航规定的违禁品，肯定会被“火眼金睛”的安检员查出。正因为如此，一些旅客动起了“歪脑筋”：既然安检这么严格，不如将打火机之类的物品放到行李箱里托运，也许对托运行李的检查没那么严格呢！

2015年8月18日全面深化改革领导小组第15次会议审议通过《统筹推进世界一流大学和一流学科建设总体方案》，明确提出了着眼国家“两个一百年”战略目标的中国高等教育强国梦。“双一流”建设为我国高等教育未来的发展制定了“三步走”战略。

全国各地雾霾天气不断，环境保护日渐成为社会各界共同关注的热点话题。开展节能减排工作，既是保护环境的现实需要，也是企业应尽的义务。从候机楼内空调、照明，到跑道灯光指引，机场的正常运行需要消耗大量的能源。对机场而言，做好节能减排工作，深挖节能减排潜力，一方面能够帮助机场降低运营成本，另一方面体现了机场勇于承担社会责任。

质量安全管理反映了一种文化，它是管理的融合剂，它把所有的安全管理要素贯穿、凝聚在一起，发挥出更加强大的管理效能。我们建立质量安全管理体系就是倡导依法管理和按章行事的行为观，树立“严、细、实、勤”的作风观，同时要把质量安全理念贯彻到岗位的职责中和安全管理的实践中，不断完善工作机制，落实安全责任，扎扎实实做好飞行安全管理工作。

作为工作在民航安保一线的空警，笔者对于两个《目录》的发布要点个赞。长期以来，民航安全靠的是“地面防、空中反、内部纯”，而“地面防”的重中之重就是严格进行安检。对于此次发布的两个《目录》，笔者认为其最大的两个特点就是“细致”和“严格”。

在乘机出行日益大众化的今天，要让旅客真正对飞行安全有所敬畏，树立旅客安全乘机的意识，不仅需要航空公司的努力，更需要旅客的支持和配合。因此，航空公司要注重旅客的参与度。例如，在安全演示时，让空姐引导看报纸的旅客放下报纸，听音乐的旅客摘掉耳机，集中注意力观看安全演示；在安全演示后的客舱安全检查中，要想办法引导旅客积极配合空姐的安全工作，在互动和谐的环境中将飞行安全落到实处。

对机场而言，停车费收入属于机场辅业收入，确实能够给机场带来收益。但是机场为旅客提供停车场，更重要的是提供服务，更看重的是引导来往车辆在机场有序停放。机场停车收费本身就是一种管理手段。

越来越多的旅客选择航空出行，机场的努力方向也不仅是打造旅客出行便利的交通枢纽，还要成为受旅客欢迎的消费场所。在候机厅里，丰富美味的餐饮、平民化的地方特产、琳琅满目的高端奢侈品店铺，以及网吧、电影院等休闲场所，这些都在吸引着旅客消费。非航收入日益成为机场的重要收入来源，做大这块蛋糕能够使机场收入来源更加多样化，特别是在经济萧条时，能为机场增加额外的收入。