《中国民航报》、中国民航网 记者朱思平 通讯员孟庆涛 报道：7月25日，珠海九洲机场成为“最高级别”通用机场--获得A1类通用机场使用许可证。这是民航局发布最新《通用机场分类管理办法》后，中南地区颁发的第一张A1类通用机场使用许可证。

据悉，2017年4月14日，中国民航局根据《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》要求，编制了新的《通用机场分类管理办法》对通用机场的分类重新进行了规范，按照是否对公众开放分为A类机场和B类机场。A类为对公众开放机场，按照运行航空器的座位数A类机场又分3个等级，A1类为最高级，B类为不对公众开放机场。新办法实施后，各通用机场按照新规重新申办机场使用许可证。

据珠海九洲机场主人、南航通用航空有限公司负责人介绍，申请机场使用许可证的难点在于，除了具备运行相应级别航空器所需的跑道、停机坪、机库等硬件设备外，还需要拥有航空机械维护工程师、签派管制员、油料员、危险品运输车辆驾驶员、安检员等一系列专业人才的队伍，可以说麻雀虽小，五脏俱全。珠海九洲机场获得A1类许可证后可以使用乘客座位数在10座以上的航空器开展商业飞行活动，并为其他直升机和小型公务机提供相关服务。

珠海九洲机场坐落在美丽的情侣中路，紧邻海滨泳场，在1991年建成，运行至今已有26个年头。机场跑道全长450米，宽30米，可供大型直升机和小型公务机起降，拥有8个停机位和5个机库，占地面积约210亩。近三年，年均飞行架次7200余架次，年均运输旅客34000余人，主要航线为珠海至珠江口海域和南海海域石油钻井平台。2016年开通了外伶仃岛、万山岛和东澳岛直升机航线。