中国民航网讯：1月21日上午，民航局低空地理信息与航路重点实验室（以下简称“实验室”）在中国科学院地理资源所召开2024年度工作总结会暨学术委员会会议。学术委员会副主任廖小罕研究员(实验室主任)、学委会委员许浩研究员、王琦安研究员、郑方能研究员、王俊彪教授、赵嶷飞教授、万志强教授、陈新锋教授级高工、王剑高工参会。会议由实验室常务副主任陆锋研究员主持，廖小罕与地理资源所科研处处长吕爱锋分别致辞，地理资源所低空资源开发利用研究室主任岳焕印、副主任叶虎平、程诗奋，低空实验室用户委员会副主任张妍及其他民航实验室副主任和职工、学生等共50余人参加此次会议。

实验室秘书长叶虎平代表实验室向学术委员会全面汇报了实验室2024年度的科研进展、行业动态和能力建设工作，展望实验室下一年工作重点，围绕提动能、增效能、扩功能，提出服务民航局管理和行业发展的需求，推动低空公共航路新型基础设施建设，发挥实验室成员单位在工具应用、规范标准、产业创新方面的优势，把实验室建设成为支撑无人机规模化应用和低空资源开发利用与低空经济的科研高地。在2024年度，地理资源所在低空经济发展与低空路网基础设施建设、全时全域无人机智能组网观测系统软、硬件平台研制与国际/团体标准制定等方面取得了突出成绩，并在全国多个县市区开展航路规划及春蚕系统实际应用等；副主任单位民航科学技术研究院、民航管理干部学院、中国民航大学、翱翔星云和埃洛克公司也分别在中国无人机冲突探测与解脱及其仿真工具、智慧城市空中出行(SAM)关键技术与系统、有人无人驾驶航空器融合运行安全风险监测技术、组网系列应急可视化移动指挥系统、数字城市与实景三维平台建设等方面取得了丰硕的成果。

实验室学术委员会委员、实验室副主任赵嶷飞教授带来题为《城市空中交通系统构建与运行管理体制研究》的学术报告，内容涵盖无人机低空经济的国内外发展现状、运行模式与规则研究等领域。报告提出通过技术与规则结合优化空域管理，探索构建结构化航路和公共航路网络的路径，以推动低空经济的规模化、安全化发展，并强调学科交叉及产业协同的重要性，展望了无人机行业未来发展阶段的重点方向。

各学委会委员认真听取实验室年度报告与学术报告，对实验室取得的突出成绩和贡献给予了充分肯定，并对实验室的未来发展方向和工作重点提出了宝贵的建议。2025年度，实验室的发展方向需立足与国内低空经济热点和安全托底的重大需求，结合国际前沿科技发展动态，围绕低空经济技术体系、应用场景建设、标准建设、国际合作、信息融合等重点方向开展工作。具体包括：第一，服务低空经济国家战略，围绕顶层设计需求，提供技术支撑与创新解决方案；第二，加强低空航路规划与数字化底座建设，探索适配不同应用场景的航路分类与协同模式；第三，聚焦低空运行基础设施、新型基础设施建设及相关标准的研发和完善；第四，推动技术从学术研究向实地应用的深度下沉，构建典型应用场景示范与业务化运行体系；第五，依托跨机构协同创新，聚焦关键领域，构建具备高可靠性和可持续性的低空经济发展技术体系，为国家低空经济发展提供有力支撑。

参会人员合影

廖小罕代表实验室总结表示，实验室认真听取各位委员提出的宝贵意见建议，紧跟国家低空经济发展战略，推动国际合作与开放创新，携手各共建单位，发挥学科交叉优势，打造低空经济领域的科研高地；实验室将面向用户需求，聚焦低空公共航路和地理信息技术的深化应用，加强数字化底座建设和标准体系完善；同时，推动低空公共航路在全国地方重点产业和试验区的示范推广，促进研究成果的实际转化，共同为国家低空经济的高质量发展提供强有力支撑。（编辑：张薇，校对：张彤，审核：韩磊）