记者近日从阿提哈德航空了解到，该公司将在明年夏季重新运营4架空客A380客机，并计划用其执飞阿联酋阿布扎比—英国伦敦希思罗航线，进一步增加运力以便增加现有航线航班和开通新航线。据此，超过70%的空客A380运营商计划在明年夏季运营该型号飞机，且将有6家航空公司在伦敦希思罗机场运营空客A380客机。

两年前，许多空客A380运营商似乎都不考虑让该型号飞机重新投入运营。如今，随着阿提哈德航空宣布这一消息，该公司成为全球第10家有意重启空客A380客机的航空公司。到明年夏季，旅客将有越来越多的机会乘坐这款全球最大的远程宽体客机，而其运营商包括全日空、英国航空、阿联酋航空、大韩航空、汉莎航空、卡塔尔航空、澳大利亚航空等。

当然，有的航空公司已经将空客A380客机从机队中退役，其中就包括法国航空。早在2020年新冠肺炎疫情暴发之初，法航就率先全面停飞了空客A380客机，并将其提前退役。作为迄今为止唯一的二手空客A380用户，HiFly在疫情危机期间也退役了空客A380飞机。而对于马来西亚航空和泰国航空，则还都没有就空客A380客机的未来计划明确表态。

记者了解到，明年夏季将有6家航空公司在伦敦希思罗机场运营空客A380飞机。阿提哈德航空将重启10架空客A380飞机中的4架，目前宣布只在阿布扎比—伦敦希思罗航线上使用。2014年12月~2020年3月，阿提哈德航空43%的空客A380航班是在伦敦希思罗机场起降的。

根据现有航班计划，明年7月~10月，将有2559个空客A380航班从伦敦希思罗机场起飞。

据悉，阿提哈德航空的空客A380客机设有航空商业史上唯一的三室套间——阿提哈德航空“空中官邸”。不仅如此，作为双层宽体客机的阿提哈德航空空客A380客机还提供舒适的三级客舱，包括9个公寓头等舱、70个开间商务舱和405个灵动经济舱座椅，以及80个间距长达36英寸的超宽经济舱座椅。其中，9个公寓头等舱全部直通过道，每个公寓头等舱均享有一个完全私密的起居空间。

为支持空客A380机型回归，阿提哈德航空目前正在为该机型的恢复运营作准备，包括招募和培训执飞空客A380飞机的专业团队，涵盖飞行员、客舱机组人员和地面技术人员。（《中国民航报》、中国民航网 记者郑雪）