《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员潘任虹 报道：近日，“中国东航国产民机多模态航空行业高质量数据集”顺利完成了国家首批数据产权登记，东航也由此在国内航司之中实现了首批完成数据资产产权登记。

数据产权登记相当于为数据这一无形资产出具身份证明。东航本次的登记，旨在响应国家数据局《数据产权登记工作指引（试行）》要求，为民航行业数据要素确权、流通、价值释放树立先行范例。

“中国东航国产民机多模态航空行业高质量数据集”依托东航C919机队的规模化运营实践，面向国产民机全生命周期，归集整合运行、机务维修、安全管控、旅客服务、营销、企业管控六大业务域多源异构数据，形成包含文本、图像、结构化数据在内的多模态高质量数据集，累计沉淀超20万组专业问答样本与航空多模态素材，为国产民机行业大模型训练、故障智能预判、运行风险识别、机务智能辅助等场景提供原生高质量语料支撑，填补国内国产民机垂类领域高质量数据集建设空白。在本次国产民机多模态数据集完成国家首批数据产权登记的过程中，东航通过全流程开展盘点梳理、合规审查、权属界定、价值评估，清晰界定了数据资产权属边界，建立配套的数据安全管控与常态化运维机制。

来自东航数科公司的信息显示，这一数据集严格执行数据分级分类管理，在保障航空运营与信息安全基础上，打通数据资源向可确权、可管理、可价值化的数据资产转化路径，为民航行业数据要素合规流通、资产规范化运营提供实践样本。该数据集此前已通过中国信通院AI数据集质量最高等级的4级评估，是国内民航业首家获此等级认证的央企数据集，同时入选央企“百域智数”百大行业高质量数据集，多项成果获得行业权威认可。

作为财政部数据资产全过程管理试点的央企，东航近年来持续构建覆盖数据盘点、目录建设、质量治理、合规审查、权属界定、资产入表的数据资产全链条管理体系，不断完善配套制度规范与技术支撑平台。

下一步，东航将持续深化数据资产试点成果转化，依托本次产权登记成果，健全数据资产全生命周期管理体系，探索合规可控的数据共享与价值应用模式，深化与中国商飞等产业链伙伴的数据协同联动，持续挖掘国产民机运营数据价值，以数据要素赋能国产大飞机产业化发展，助力智慧民航建设，为央企、民航行业数据资产化实践输出可复制、可推广的经验。（编辑：李海燕 校对：王亚玲 审核：韩磊）