《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：旅客购买东航在上海虹桥到港的国内航班、后续再搭乘浦东出港的国际和地区航班，两场之间中转时，不必在虹桥提取行李、重新托运，包括上海两场转接在内、全程由东航代劳，就能把行李从始发机场直接送达最终目的地——东航日前宣布，升级其上海两场的“空港通”服务，实现了上述服务能力。

东航是上海最大的主基地航司，因为上海虹桥、浦东两场的特点，东航旅客中，不乏搭乘国内航班抵达虹桥、随后去浦东乘坐国际和地区航班的客流。早期，东航旅客在上海两场之间中转时，需要自行办理行李提取、辗转不同机场航站楼、重新值机和托运，耗时费力。

东航为上海两场中转旅客持续优化“空港通”服务（东航供图）

2024年12月底，东航以上海市域机场线正式通车为契机，推出“空港通”服务，打破这一传统中转模式；在虹桥、浦东两场到达层，设立“空港通”服务柜台，将值机与行李托运服务前置，中转旅客到港即可就地办理后续航班的值机和托运手续，不必再携带行李，就能一身轻松地乘坐市域机场线列车去搭后段航班。据统计，截至2025年7月中旬，东航在上海两场的“空港通”柜台已累计服务旅客9000余人次，转运行李6000余件。不过，之前的这一链条中，旅客虽然两场之间已经解放双手，但虹桥到港时仍然需要先提取行李、再前往同一航站楼的“空港通”柜台办理业务。

随着此次的升级，从13个国内始发点到达上海虹桥、当日中转浦东47个国际和地区航点的东航中转旅客，可以无需在虹桥机场提取行李了，能够直接乘坐市域机场线前往浦东机场指定柜台，领取后续航班的登机牌和行李提取联，大大节省时间与精力。

据悉，东航这项升级后的“空港通”2.0服务，目前已覆盖其从北京首都、北京大兴、西安、昆明、成都双流、成都天府、青岛、济南、南昌、兰州、太原、武汉、广州始发至上海虹桥，当日中转上海浦东始发至澳新、日韩、东南亚及港澳地区的部分航班。

服务升级的背后，是东航推动在始发机场、虹桥机场与浦东机场各环节紧密协作，确保行李转运、旅客引导等信息实时共享。对于“空港通”升级版所服务的旅客，东航会在始发站就对这些旅客做好预报，为其托运行李进行特殊标识，以便到港后得到精准分拣、转运至浦东机场、送上后续航班。

同时，使用“空港通”的旅客，在始发机场值机后，即可通过东航App注册会员，免费领取东航提供的上海市域机场线交通权益，不必付费购买市域机场线车票。

东航表示，今后还将持续优化“空港通”服务，使之更加高效、便捷，进一步满足中转旅客出行需求。（编辑：张薇，校对：张彤，审核：韩磊）