《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：7月10日，中国东方航空与长春龙嘉国际机场共同宣布，东航“上海—长春”航线正式升级为“空中快线”，日均在上海和长春两地间执行16个往返航班，高峰时段每隔1至2小时便有一班穿梭于上海与长春之间，为往返长三角与东北地区的旅客提供更加便捷高效的出行选择。

为提升快线旅客出行效率，东航联合长春、浦东、虹桥两地三场，打造全流程快捷服务链：以专属值机柜台减少排队时间，快速安检通道加快流程，专属登机口提供细致服务，就近行李转盘实现高效抵达。旅客依照机场导航标识即可沿“最优路径”一路少步行、少排队、少等待，实现快速过检、快速乘机、快速出站。

东航联手两地三机场，设置标识，方便快线旅客高效成行（东航供图）

基于高频次进出港的航班波优势，东航同步在上海—长春“空中快线”推出“易登机-随到随走”服务，旅客可在航班计划起飞时间前2小时，根据个人需求自愿变更至前一趟起飞的同航程航班，并免收一次变更手续费。

上海—长春“空中快线”的价值远不止点对点运输，更在于为东北地区构建一条直通全球的空空中转通道，将东北与长三角乃至全球各地进一步紧密连接。在长春一端，配套东航空铁联运产品，可实现进出长春机场的航空段与长春西、吉林、通化、延吉等省内7个火车段的双向联运，进一步增强长春对周边地区的辐射带动能力。而在上海一端，既可借助东航便捷的多式联运服务直达长三角城市圈，亦可经由上海国际航空枢纽中转，通过东航通达全球的航线网络，飞向各地。

“空中快线”是东航打造的精品航线品牌，以航班高准点率、乘机流程便捷、服务优质和保障优先为特点，为旅客提供一系列全流程专属服务。早在2001年，东航便率先推出首条快线“京沪快线”。经过二十余年发展，东航“空中快线”已迭代为覆盖运行监测、服务标准、智慧出行的全链条体系，航线规模拓展至39条。在今年举办的第九届亚洲冬季运动会期间，东航作为亚冬会“官方合作伙伴”，以服务亚冬、服务东北冰雪经济、推动“文化+航空+旅游”融合发展为契机，增加了在长春龙嘉机场的运力投放、提升了航班保障能级和服务水平，为此次“空中快线”建设奠定了良好基础。（编辑：许浩存 校对：陈虹莹 审核：韩磊）