《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘、胡夕姮 报道：10月18日的上海虹桥国际机场，一架C919客机突然发动机起火，脱离跑道时偏出，旅客紧急撤离，各救援单位迅速出动——这不是真实发生的事故，而是当天虹桥机场联合各应急救援保障单位，开展的“砺剑2024”应急救援综合演练。“砺剑2024”引入C919作为参演机型，这是长期依托波音、空客等机型练兵的民航机场，首度使用国产大飞机开展对于应急救援能力的实战演练。

当天的演练模拟华东区域存在多块孤立或隐藏的危险天气，虹桥机场上空也有局部强对流天气；使用C919执飞的蓝天航空LT1234航班，载有58名旅客和10名机组人员、5吨货邮，由某机场飞抵虹桥。在脱离跑道过程中，右发动机突然起火，飞机偏入土面区，两个前轮爆胎。

发现险情出现，华东空管塔台立即通报信息，虹桥机场运行指挥中心（AOC）接报后紧急响应，组织机场各单位开展现场救援处置，并按流程进行信息通报，上报上海机场集团和局方监管部门。机场第一时间根据预案成立应急救援总指挥部，联动相关部门，按照预案迅速各司其职、紧急出动。

事故发生后，受影响的机场跑滑区域随即关闭。与此同时，在飞机上，机组已经实施紧急撤离程序，安排旅客撤离；迅速赶到的机场消防部门，立即进行应急救援、着手扑灭发动机火情；赶赴现场的机场公安，及时开展警戒工作。

航班撤离过程中，3名旅客摔伤，1名旅客突发心脏疾病需要送医，医护人员一方面开展急救，一方面迅速上报情况，为旅客分别落实120急救车转运和警航直升机转运。

现场救援开展之际，机场各部门、航空公司等，按预案同步启动未受伤人员转运与安置、运行调整、媒体信息发布、家属援助等。在机上人员撤离、火情扑灭的同时，局方人员进入现场，进行调查与取证。

局方现场工作结束后，虹桥机场根据相关协议，会同航空公司组织残损航空器搬移。搬移完成后，机场飞行区管理部对受影响道面进行检查、清理、修复受损灯具等设施。随着现场清理结束，关闭的跑滑区域按流程组织开放，机场整体运行逐步恢复正常。由此，演练顺利完成。

多年来，虹桥机场在上海市委市政府、民航局以及上海机场集团领导下，牢固树立安全发展理念，确保“两个绝对安全”。此次，虹桥机场根据民航规章要求，联合各应急救援保障单位，组织开展“砺剑2024”，是机场深入推进应急管理体系建设、持续提升安全管理和应急保障能力的重要抓手，也是有效防范化解重大安全风险、坚决遏制重特大事故、以高水平安全保障高质量发展的重要举措。

此次演练由民航华东地区管理局和上海监管局全程督导，既是国产大飞机C919首次参加应急救援综合演练，也是华东地区的国际枢纽机场，首度按照局方2024年新颁发的指南，开展家属援助演练和残损航空器搬移演练。中国东方航空积极配合演练，安排1架C919国产大飞机、派出10名机组人员参演。演练实施了信息传递与指挥体系搭建、现场救援、伤员救治转运、残损航空器搬移、运行恢复等5大科目、15个小项的应急处置全流程响应，共计340余人和50余台车辆参演，为今后的实际救援工作提供了虹桥范本。

演练由上海虹桥国际机场有限责任公司主办，中国东方航空股份有限公司协办，由虹桥机场、东航、华东空管局、上海市公安局机场分局、中国商飞、中国航油华东公司、上海市公安局警航队、上海市消防总队闵行消防队、上海市闵行区医疗急救中心、上海交运大件物流有限公司共同参演。

演练共设三个会场，即虹桥机场AOC总指挥部、机坪现场指挥部和虹桥源大礼堂观摩主会场。上海机场集团总裁冯昕、民航华东地区管理局副局长章亚军、民航华东空管局局长余波、中国东航副总经理万庆朝、上海市交通委二级巡视员戴祺、上海市应急管理局二级巡视员张振东、上海机场集团副总裁周俊龙、上海市公安局国际机场分局政委董斌、民航上海监管局局长张嘉津，以及来自虹桥机场海关、虹桥出入境边防检查站、东部机场集团、南京机场、上海市医疗急救中心的相关负责同志，和中国商飞、部分航司及机场，中国航油华东公司、上海市消防救援总队、上海市公安局警务航空队及当地相关单位的有关负责人赴现场观摩。

虹桥机场党委书记、董事长李政佳任演练总指挥，虹桥机场总经理朱传武任应急救援总指挥，虹桥机场副总经理李萌任现场总指挥。（编辑：陈虹莹 校对：许浩存 审核：程凌）