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西部航空:“1”起同行 未来可“7”
来源:中国民航网2024-06-14 22:05:00
 

2024年6月14日,海航航空旗下西部航空迎来开航运营17周年,17年来,西部航空以重庆直辖市为起点,主动投身成渝双城经济圈和陆海新通道建设,积极参与重庆内陆开放高地建设和重庆国际航空门户枢纽建设,为中国民航发展、重庆经济社会发展和中国式现代化建设奋力谱写西部大开发新篇章贡献民航力量

西部航空飞行员和乘务员

坚持安全第一,打造卓越品质

十七年来,西部航空始终坚决落实总体国家安全观和中国民航安全工作总体要求,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,以“安全管理怎么严都不为过”的工作态度,通过风险治理、隐患排查、作风整顿、安全文化建设等全面压实安全管理责任,筑牢安全底线。在安全工作管理中创新“安全逆趋势”管理方法、若干风险超过一定数量叠加则进行风险评估甚至叫停航班运行等严上加严、毫不手软的安全管控手段,全面加强过程管理,牢牢盯住运行状态,确保安全万无一失,确保“两个绝对安全”。近年来,为进一步提升安全管理水平和能力,将质量管理“零缺陷”理念融入安全管理,力争第一次把事情做正确,西部航空全面推行卓越绩效管理, 2023年通过ISO9001质量体系认证,2024年启动争创“中国质量奖”,提升企业核心竞争力,打造西部航空卓越安全和质量口碑及品牌。

2022年,西部航空荣获中国民航局授予的“飞行安全一星奖”,目前25名飞行员被中国民航局分别授予“安全飞行金、银、铜质奖章”。2023年,西部航空“紫真朝夕”地服班组荣获“全国民航青年安全生产示范岗”荣誉称号,西部航空2022、2023年分别取得民航西南地区公共运输企业航空公司“平安民航”建设考评第一名和第二名。截至目前,西部航空已安全飞行超126万小时,运行安全、平稳、有序。

西部航空安全员

坚持服务提升,真情服务旅客

“灵活多选·暖心高效”是西部航空一直以来所坚持和秉承的服务理念,致力于“让更多人坐得上飞机、坐得起飞机”。西部航空始终保持相对以“航空位移”为基础,结合旅客服务触点进行多点服务提升和服务延伸,为旅客提供安全便捷的出行体验和亲和精细的服务感受。结合不同旅客需求,西部航空不断推出“地面尊享”“公务舱升舱”“放心飞儿童陪护”“尊享登机箱”“预约机上用氧”等服务产品,“优享福卡”“超值经济舱”“机+退改”等机票产品,并结合自身“经渝进藏、经豫入疆”特色航线网络,调整完善“海天无限”中转联程产品及“藏悦行”产品,满足旅客多样化出行需求。聚焦残疾人、老年人、孕妇、无成人陪伴儿童等特殊旅客,推出“乘机无忧”服务产品,将乘机全流程引导服务的适用范围扩大到首次乘机旅客、无陪老人旅客、新手妈妈旅客等“有切实需要”但却不在常规“特殊旅客”类型范围内的旅客群体。此外,2022年起,西部航空“机上Wi-Fi”服务功能逐步完善,部分飞机旅客可以免费体验机上网络平台提供的影视、音乐、游戏等娱乐项目以及机上购物,为旅客创造航旅出行场景下的云端消费新体验。2024年5月最新推出“爱宠出行无忧”服务,进一步满足有携带宠物出游的旅客需求,为旅客提供“与宠同行”人性化出行方式。

西部航空地服“紫真朝夕”班组

2023年中开始,西部航空开始实施服务转型提升,部分航线开始增配机上基础餐食,部分舱位机票增加免费行李额,并根据不同航线旅客需求和季节,在全航线打造空中“西部云街”,让旅客可以在“云街”中享受个性化付费餐食和地方特色餐食服务。在客舱服务中推出并升级“相遇一瞬挥手礼”“寿星专享暖心服务”“乡音相伴特色广播”“云街之声特色广播”“无人陪伴儿童宝贝飞行卡”“贵宾寄语卡”和“‘渝’你相遇,满心欢‘西’”飞行纪念卡等暖心服务。2024年3月31日,西部航空客舱乘务员和地服人员全面焕新“海天祥云”系列新制服,与海航航空旗下所有航司制服统一制式,统一服务形象、升级服务水平、对标“五星品质”;4月3日,首架全新带公务舱空客A321neo飞机成功首航,开启“公务舱新时代”,2024年引进的3架带头等舱新飞机已全部投入运营,西部航空“软件”“硬件”协同发力,开启服务转型提升新纪元。

西部航空乘务员换装“海天祥云”制服

坚持稳健发展,建设民航强国

西部航空发展步履稳健、稳中有进,保持平均每年2-3架的飞机引进速度,稳步扩大机队规模,迄今已拥有42架飞机,包括4架空客A319、32架空客A320和6架空客A321飞机,年内还将引进2架空客A321和1架空客A319飞机,届时机队规模将达到45架,向中型航空公司稳步迈进。

十七年来,西部航空逐步从单一主基地拓展成为以“一主引领、两翼驱动、机会协同”的发展布局,累计开通运营国内、国际航线228条,通航航点91个,年旅客运输能力达900余万人次,在重庆客运航空市场份额排名第三位。2018年成立郑州分公司,实施“经豫进疆”策略,服务中原大省与新疆商务、旅游及务工人员通行往来,构建“空中丝路”;2022年成立合肥基地,参与打造长三角城市群综合交通次级枢纽、长三角地区休闲旅游主要门户枢纽及长三角机场群重要境内中转枢纽,打造“经合中转·贯通南北”网络布局。构建起成渝地区双城经济圈、京津冀经济圈、长三角经济圈、粤港澳大湾区经济圈国内经济四极之间的“大干线”航线网络,打造了“向西飞、向高飞、向远飞”的中转航线网络品牌,航线覆盖上海、广州直辖市及一二线城市和各省会城市,连通重庆、郑州、合肥至西部地区高高原机场及华北、华东、华南和西北地区主要干支线机场,切实服务于“国家综合立体交通网建设”。开航以来,西部航空陆续开通重庆、郑州、合肥、长沙至新加坡、普吉、曼谷、河内、济州、大阪等周边国家及地区航线,重点参与重庆国际航空门户枢纽建设,立足重庆“两点”定位,服务“两地”“两高”发展目标。

西部航空开通重庆河内国际航线

坚持绿色发展,践行社会责任

自成立以来,西部航空以“单一机型”、高布局和高客座率、高效的飞机利用率降低人均公里碳排放量,近年来更是积极围绕国家“碳达峰”“碳中和”目标苦练内功,坚持科技创新、绿色发展、合力推动,降碳减排方面,在选择和改装飞机构型时加重对提升燃效、节能减排等方面考量,如飞机加装鲨鳍小翼、采用更节油的发动机、更轻质的舱内座椅、采用新技术和材料以节省飞机维护成本、提升更节油的空客A321/A320neo机型占比等。在航班运行环节,针对“提升燃效”制定专项方案,包括航路优化、精细化燃油控制、最佳飞行高度、发动机清洁、GPU代替APU、新能源电源车代替APU等涉及航前、航中、航后全生产链的具体措施,实现节能降耗,每年可实现燃油消耗减少超2万吨,减少二氧化碳排放6万余吨。此外,在“减塑降塑”方面,通过将一次性使用的机供品替换为可降解环保材质措施,每年减少近70万个垃圾袋和餐盒等塑料制品,2023年末正式将机上餐盒逐步替换为竹纤维环保饭盒,每年将减少超过26万个塑料餐盒使用。

西部航空新能源车给飞机供能

十七年来,西部航空坚持履行社会责任,先后提供万余就业岗位,累计纳税超33亿元,公司各级党团组织积极坚持开展“紫愿有你”“紫梦起航”等系列公益活动,定期走进重庆市金山学校、空港新城小学、华玉小学、重庆特殊教育学校、聋哑学校等开展“蓝天课堂进校园”活动;与南岸区、渝中区、渝北区等多家养老院结对子,每逢重阳节和冬至前后各级党组织慰问看望老人;与渝北区石船、统景等乡镇和社区形成长期志愿帮扶机制,定期组织助农志愿服务。作为根植于重庆的民航企业,西部航空不忘企业发展的初心,牢记回馈家乡的使命。

西部航空“蓝天课堂”走进金山学校本文图片均由西部航空提供)

未来,西部航空将持续紧跟国家发展战略,完整准确全面贯彻新发展理念,始终牢记安全是民航业的生命线,坚定不移贯彻总体国家安全观,持续深入践行辽宁方大集团提出的“经营企业一定要对国家有利、对企业有利、对员工有利、对旅客有利”的企业价值观,坚持以高质量党建引领高质量发展,继续立足重庆,坚定在渝发展信心,依托海航航空集团整体优势,持续增加重庆通往全国各地区航线网络密度和厚度,通过网络优化、服务升级、政策引导,利用政策、产品及服务优势,充分挖掘客源需求,构建国际与国际、国际与国内航班中转通道,提升枢纽衔接功能,实现中转航线质量与承运数量提质升级,助力重庆打造国际航空门户枢纽,抢抓现代化新重庆建设带来的发展新机遇,为重庆高质量发展作出新的更大贡献。西部航空供稿)(编辑:王亚玲 校对:李海燕 审核:程凌)

责任编辑:wangyaling 000
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