《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员黄黎雯 报道:近期,东航自主研发、升级完善了其对外数据共享平台。该平台通过高效整合行业资源,搭建运行领域数据流通桥梁,打造覆盖运行全场景、贯通产业链上下游的数据流通中枢。
东航的对外数据,已实现与大量单位对接,涉及局方、机场、航油、空管、联检单位等;而通过自主研发后的平台,使得原有分散式系统对接模式升级为统一接口标准化对接,提高代码复用率,显著降低开发成本、提升外部对接效率。目前,平台对接的数据已覆盖国内171家机场、99.8%的国内进出港航班,并整合16家机场代理航班数据。
此平台通过系统化的数据治理,构建了覆盖民航业务的外部数据资源目录,涵盖机场资源、保障节点、代理航班、旅客安检登机、空管协同决策、行李等26类业务数据的标准化整合。
这一平台还构建多场景数据应用生态。在航班保障领域,平台通过提前共享机位分配、行李转盘、值机柜台、登机口等核心资源数据,协助一线保障单位有效提升航班保障效率;在代理航班运营场景,深度整合代理航班动态数据,面向东航食品、东航技术等保障单位开放数据接口,支撑开展智能化资源调度与保障进程跟踪;在旅客服务方面,依托旅客服务与数据的实时联动,构建“数据+服务”双驱动模式,当发生登机口变更、航班延误等特殊情况时,可自动触发多渠道智能推送机制。
依托平台,东航也对接入的各类数据,构建全链路数据质量管理体系,建立多维度质量检核方案,确保数据质量;发现数据异常情况,可第一时间进行根因溯源,实现问题节点的精准定位与及时整改,有效保障数据资产的全生命周期安全。(编辑:陈虹莹 校对:许浩存 审核:程凌)