《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 通讯员谷长宝、施书芳、曹楷、程硕 报道：6月23日12点，一架载有4727袋共计85吨邮件的全货机，从郑州新郑国际机场顺利起航，飞向德国法兰克福，标志着中国邮政号“郑州—欧洲”定期全货机邮件专线正式开通，这也是今年以来邮政继郑州至首尔、郑州至东京邮航线路开通后，开通的第3条国际航空邮路。截至目前，郑州邮政口岸已开通至36个国家（地区）47个城市的直航邮路。

该包机线路由D4904航班执飞，机型为波音747，计划每周3班定班执飞。这条包机航线开通后，不仅使河南省进出口至欧洲方向的国际邮件传递时限更加稳定，为疫情期间国际邮件航空发运提供更可靠运营保障，而且还实现了北京、上海、广州、深圳等邮政口岸出口至英国、法国、德国、西班牙等14个欧洲国家的国际出口总包调运至郑州，经该航班发航出境，运输时效较之前缩短1-2天。与此同时，来自欧洲的进口国际邮件、电商货物、电子产品等也将利用该条专线包机返程舱位带运。

河南省发改委负责人表示，这是河南省打造国际航空货运枢纽过程中的一件大喜事。航线开通后，欧线国际邮件可实现郑州直飞发运，邮件运输时效持续提升，将进一步带动河南省航空产业链完善，提升河南“空中丝绸之路”建设水平，对我省打造郑州国际航空货运枢纽、形成国际物流新高地具有重要意义。

河南省邮政公司负责人表示，在河南省委、省政府的大力支持下，河南邮政紧紧围绕省委省政府统筹推进“四路协同”发展、“全面融入‘一带一路’建设、提升对外开放水平”的相关要求，着力打造郑州国际航空邮件枢纽口岸，取得了显著成效，特别是今年疫情期间，中国邮政先后组织开通了郑州至首尔、东京的定期邮政包机航线，每周各执行2班，河南邮政口岸成为全国疫情期间邮件集散的重要节点口岸，打通了国际防疫物资运输通道，提升了河南邮政的社会影响力。

河南省机场集团负责人表示，长期以来，中国邮政集团河南公司对郑州国际航空货运枢纽建设给予大力支持，特别是今年以来在郑州机场先后开通郑州至首尔、东京全货机邮件专线，设立了国际邮件集散中心，持续扩大邮件运输规模，截至6月21日共运输邮件6856吨，同比增长91.4%。为进一步适应国际邮件运输发展需要，经中国邮政集团河南公司精心筹备，通过包租吉奥航空运力又开通郑州至法兰克福邮件专线。该航线的开通，一方面丰富了郑州机场航空运力供给，新增了法兰克福国际一类枢纽航点，进一步完善了郑州机场国际货运航线网络布局；另一方面为打通覆盖欧洲主要机场的国际邮件运输通道奠定了良好基础，对于更好地推动郑州机场为全国第四大国际邮件枢纽口岸具有重要意义。

2020年4月16日，中国邮政郑州航空邮件处理中心项目在郑州航空港经济综合实验区开工建设，郑州航空邮件处理中心项目作为郑州机场三期工程北货运区的重要配套设施，将成为继北京、上海、广州之后第四大国际邮件集散口岸的核心工程。此项目规划位于郑州机场北货运区东侧，其功能定位为国内标准快递邮件处理、国际邮件处理、保税仓储中心、商业快件监管中心和跨境电商仓储。项目总规划面积9万平方米，计划与郑州机场北货运区工程统筹协调推进，同步建成投用。

下一步，中国邮政集团将开通郑州至美国等更多国家的国际航空邮件专线，持续扩大郑州国际航空邮件运输规模，将逐步把郑州机场建设成为全国重要的国际航空邮件枢纽口岸。