《中国民航报》、中国民航网 记者柏蓓 报道：5月30日13时45分起飞的上海前往西安的9C8947航班，是26岁的叶宇晴晋升乘务长一职后执行的第一个航班。就在当天上午，这位台北姑娘刚刚拿到春秋航空的乘务长聘书，和她一起成为大陆首批台湾乘务长的还有黄佳莹。她俩是经过层层选拔和晋级考核，才最终获得升职的。

春秋航空董事长王煜表示，"两岸一家亲"，上海日益成为台湾青年第二个家，这是沪台进一步交流合作结下的硕果。春秋航空将一如既往地打造两岸青年交流合作平台，欢迎台湾青年在大陆就业、生活。

春秋航空是大陆首家赴台招录台湾乘务员的航空公司，2014年和2016年两次在台北招录，累计超过四千名台湾青年参加面试，先后共录用29名台湾乘务员，平均年龄26岁。春秋航空看中的是台湾青年人身上"友善、亲切、知性"的特质，叶宇晴、黄佳莹便是从首批千人面试中脱颖而出，经过培训考核，2015年5月开始执行客舱飞行任务，迄今已飞满了2500小时。

另外，乘务长的选拔必须满足飞行时间、英语中级、广播员资质这些规定条件，其次由乘务中队推选，通过专业业务考试，满80分以上才能参加乘务长竞聘。随后，候选乘务长还要参加升级训练，除理论考核外，要参加20小时的教员带飞，习惯"角色转换"，例如如何处置突发情况，如何进行部门间沟通协作等等。他们经历层层选拔，落选率通常在50%以上。"比起乘务员，乘务长要更加'多面手'，具备综合素质，要担负客舱安全的主要职责。"春秋航空人力资源部负责人肖飞介绍。

当天获晋升的叶宇晴乘务长，三年的飞行生涯中，荣获过部门先进个人、微笑大使以及旅客好评。黄佳莹乘务长也多次获旅客好评、点赞。她们晋升乘务长名副其实。

据肖飞透露，春秋航空执行台籍乘务员与大陆乘务员同等的晋升机制，打破了职业"天花板"，也更能激发台湾青年的工作热情。针对在大陆求学和工作的台湾同胞，春秋航空开放公司招聘岗位，探索在信息技术、品牌运营等岗位，录用德才兼备的台湾青年。

据了解，目前，春秋航空有的台湾飞行员、乘务员已在大陆成家立业；有的台湾飞行员走上公司管理岗位；有的将儿女安排大陆读书生活。还有2位台湾乘务员和大陆青年结婚，其中一位已生育，还有数对正在谈婚论嫁之中。上海已经成为台湾青年的第二个家。

春秋航空表示，他们将一如既往创造条件，提供机会和舞台，加强两岸青年交流和交往，使之成为好朋友好伙伴，实现 "两岸有家，圆梦春秋"的美好愿景。

2013年10月27日，春秋航空作为大陆航空公司第一家开通直飞上海至高雄航线，随后开通上海至台北桃园、石家庄至台北桃园航线，平均客座率达90%以上。因为有了台湾乘务员，春秋航空的台湾航线上都有闽南语广播，旅客登机后往往一下子就拉近同胞间的距离。